凸模与凹模不同心，这是由于剪切断面一半过大，一半过小．这一点很容易理解。如果是模具或导柱装配不好的原因，进行调整就可以了。但是，如果每个行程中模芯位置都有改变的话，则是由于模具装配部分松动，需取出模芯加以紧固校正口(4)冲压时由于受到推力的作用，会产生不同心。当侧承块或导承板受力时，为了保证精度，必须使用导桂，但使用导柱后，如果同心度还不好，则是因为导柱质星差之故。(5)压力机不好。

从各类五金冲压模具开发制造经验得知，拉深模比较不好处理，因为材料会产生流动，目前还没有准确可信的回弹计算公式，一般都是大家凭经验，针对不同的材料，不同的R角来进行补偿处理。那么影响五金冲压件回弹有哪些因素呢。

1. 冲压材料力学性能

在汽车身上有不同强度的五金冲压件，从普通板材到高强板，不同板材有着不同的屈服强度，板材的屈服强度越高，就越容易出现回弹现象，特别是DP系列双相高强钢。

2. 冲压材料厚度

在成形过程中，板料厚度对弯曲性能有很大的影响，随着板料厚度增加，回弹现象会逐渐减少，这是因为随着板料厚度增加，参与塑性变形材料增加，进而弹性回复变形也增加，因此，回弹变小。

根据一般发生冲压事故的原因来分析，冲压工作中的事故主要是由以下几个原因产生的：

1.冲床本身结构产生的危险

现阶段绝大多数的冲床使用的仍然是刚性离合器。一旦离合连接运行，就必须需要完成一个冲压循环，滑块才会停止运行。如果在下冲的过程中，冲压工人的手不能及时从模具内拿出，五金模具加工工艺，就会发生冲压伤手事故。

2.冲压过程出现故障

冲床在运行中，会产生冲击和震动，时间久了会使冲床的零部件发生变形、磨损甚至开裂，从而导致冲床失控而产生连冲现象，这是非常危险的情况。

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