*识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行*号码、*颜色自动识别的模式识别技术。技术的核心包括**算法、*字符分割算法和光学字符识别算法等。

*识别技术工作原理

车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。

图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。

预处理：噪声过滤、自动白平衡、自动*以及伽马校正、边缘增强、对比度调整等。 **：在经过图像预处理之后的灰度图像上进行行列扫描，确定*区域。

字符分割：在图像中*出*区域后，通过灰度化、二值化等处理，精1确*字符区域，然后根据字符尺寸特征进行字符分割。

字符识别：对分割后的字符进行缩放、特征提取，与字符数据库模板中的标准字符表达形式进行匹配判别。

结果输出：将*识别的结果以文本格式输出。

*识别云台摄像机通过光*屏蔽，电子快门调节，宽动态功能等来实现抓拍*：

强光屏蔽：在低照度彩色摄像机的基础上，通过软件的功能，把图像中亮的部分遮挡。在交通监控中，一般可将大灯的强光遮挡，从而将*较清晰的抓拍下来。

可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在80KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。

宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的1好的办法，宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。