将一对摩托车链轮装在滚动检查机上进行检验，配接区时，首先在小齿轮齿面上涂上一层薄薄的油，根据观察的接触情况在将小轮重新安装在磨齿机上，进行修正磨削，这样反复调配直到切好为止。大节距链轮的构造介绍： 链轮的齿形 其齿的外形一定要确保链节可以安稳地进以及退啮合，尽限度降低啮合的时候的链节的冲撞以及碰触应力，并且要方便于加工。 其经常运用的端面的形状。其是经过三段的圆弧以及直线组成的，被称为三圆弧直线外形。其采用规范的刀具进行施工，在其的施工图上面不需要画出端面的外形。

传动链轮又称滚子链轮。大节距链轮制造精度的要求：传动运动的准确性﹐要求链轮在转范围内﹐其转角误差应限制在一定范围内﹐从而使齿轮 比变化小﹐保证传递运动的准确性。传递平稳性﹐要求链轮的短期速比变化小。齿面承载的均匀性﹐要求链轮在传动中工作齿面接触良好﹐承载均匀﹐避免载荷集中于局部区域而引起应力集中﹐造成局部磨损﹐影响使用寿命。

大节距链轮的拆装步骤流程解析：主动链轮：主动链轮与发起机输出轴以花键的方式分离，并以花键挡板或螺母固定。拆卸时可拆下链轮罩，卸下链条，旋下花键挡板或固定螺母，即可将小链轮拉出。装配时，则依相反的次第停止。 从动链轮：支起主撑架，使后轮翘起。松开后轮轴紧固螺母和调理器螺母，拆下链盒、链条。拆开后制动拉杆，将后轮总成一同拉出。卸下固定链轮的螺栓、螺母或挡圈，将链轮后轮毂或销钉螺栓上取下。