浅谈共享叉车的可能性

共享经济影响未来

共享经济指“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权，从而优化社会资源配置，提高资源利用效率，创造出更多价值的经济形态。现代共享经济实现了快速发展，涉及的行业从住宿、交通、教育以及生活服务等领域向制造、流通与物流领域蔓延，以此更好的满足人们的需求。

商务蔀对共享物流的大力支持

商务蔀在推进现代物流技术应用的过程中，实施了包括：共同配送、加强商贸物流信息化建设、发展单元化物流等工作。

2012年6月商务蔀流通业发展司下发了《关于推进现代物流技术应用和共同配送的指导意见》，内燃叉车租赁，并选择了9个城市开展了共同配送试点工作，小型内燃叉车，这是“共享配送资源”的共享物流模式，内燃叉车出租，至2017年1月商贸物流发展“十三五”规划通知时已建成39个全国性商贸物流节点城市、64个区域性商贸物流节点城市。

商务蔀在“商贸物流发展‘十三五’规划”中还提出加强商贸物流信息化建设：推广应用物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、无线射频识别等*技术，推进从上游供应商到下游销售商的全流程信息共享，提高供应链精益化管理水平；加强商贸物流标准化建设：发展单元化物流，以标准托盘（1200mm×1000mm）循环共用为切入点，推广包装基础模数（600mm×400mm）和集装器具，带动上下游物流标准化水平提高。

商务蔀的这些支持大大提高了共享物流的速度。

叉车做为现代物流中物料搬运设备，具有共享的可能性。

首先，芜湖内燃叉车，为了避免盲目跟风，更多的人推荐的叉车，这往往预示着更大的利润空间。

其次，叉车的*≠质量好，大量叉车的销售只能解释很多消费者和长期进入市场的品牌的价格。

第三，以大中型企业使用的品牌为参照对象。因为大中型企业比价格更注重品牌和质量。

第四，工作环境恶劣，行业工作繁重，以品牌为参照物，能经受恶劣环境的考验，叉车是一款不错的叉车。

第五，购买叉车租赁更多的是价格和服务时间。

第六，了解制造商在某些领域的实力和背景比从表面上了解叉车更为重要。

第七，叉车不像汽车。叉车各部件的整体质量非常重要，不局限于发动机。

第八，国产叉车已有50多年的生产历史，具有今天的质量标准。因此，在做决定之前，我们必须研究一下我们从未听说过的品牌的实力和背景。

第九，着眼长远，但不注重眼前利益。现在可能会有一些节省，将来还会更多。

第十，如果你还犹豫不决，就用制造工艺（尤其是细节层次）作为之后的选择标准。

第十一，小心经销商或个人推荐的品牌名称。这些品牌没有权利按照“利润*大化”的原则和与叉车经销商的关系行事，而不是给你较好的价格品牌的原则

驱动机械装置（转向、行车和液压起升三大部分）

电动叉车的驱动装置，的配件是串励式电流电动机，它将电动叉车的蓄电池的电能转化成机械转矩，驱动叉车的行走轮或油泵电动机转动。在对电动机的控制中，电动机的方向变换和调速控制由调速控制器完成。直流电动机主要由护罩、轴承、压盖、端盖、绝缘板电刷、电枢、外壳、后端盖、挡圈、定子、转子电刷及刷架组成。以下为其它小系统的主要配件构成。

1、电动叉车转向部分主要是由：方向盘、方向机、方向感应器、方向万向节、方向电机总成、方向拉杆、方向器总成、方向蜗杆总成、方向推杆、方向球头、后桥总成、后桥衫套、后桥三连板主销、后桥三连板、后桥横置拉杆、后桥转向节、后桥转向主销、后桥转向羊角总成、转向后轮总成等来组成。

2、叉车行车体系的主要配件有：叉车控制板、叉车模板、叉车行车接触器总成、叉车行车电容、叉车档位开关、叉车总成、叉车行车二*管、叉车电缆线、叉车行车电机总成、叉车驱动齿轮、叉车轴承、叉车波罗齿、叉车半月齿、叉车行车齿、叉车半轴齿、叉车十字轴、叉车半轴、叉车轮胎、叉车轮网、叉车刹车踏板、叉车刹车总泵、叉车刹车分泵、叉车刹车油管、叉车刹车油、叉车刹车皮、叉车刹车轮毂、叉车刹车弹簧、叉车刹车线、叉车轮胎螺丝等分别来组成。

3、叉车液压起升的主要配件有：液压接触器总成、叉车液压模块、叉车升降操作杆、叉车升降开关、叉车液压FET模块、叉车液压电容、叉车液压二*管、叉车液压电脑板、叉车保险线、叉车液压电机总成、叉车液压齿轮泵总成、叉车液压油、叉车液压油箱总成、叉车液压滤芯、叉车液压油管、叉车高压油管、叉车液压多路阀总成、叉车多路阀电磁阀、叉车起升侧油缸总成、叉车中间主油缸总成、叉车倾斜油缸总成、叉车液压回油管等来组成。