了解扒渣机工作过程的都知道，扒渣机液压泵将电动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动挖掘、行走装置工作，从而完成各种作业。即扒渣机的液压系统的动力都是由液压泵提供的，那么如果发生液压泵不吸油的话，就产生不了液压能，这样扒渣机也就失去了运动能量，从而无法正常工作。具体是什么情况容易导致这样的问题呢？下面给大家做相关的介绍。

要了解液压泵不吸油的愿意，其实是需要了解吸油的原理。据了解常规的液压泵，像柱塞泵，柱塞泵出口端压力较大，但吸油能力差，一般都是低于油箱液面安装。所以一旦液压油面比较低的话，就会影响液压泵的吸油能力。

另外如果是要高于液面安装，平凉扒渣机，或供油管线太长，会在液压泵进口安装吸油阀，以改善供油环境。同样如何吸油阀除了问题，也会导致液压泵不吸油，面对这种情况，只有及时的检查处理，才能够有效的解决问题。

还有吸油时利用的是油泵的齿轮或者柱塞的容积由小到大，产生负压，哪有扒渣机配件，从而吸油。在吸油的过程中，如果吸油过滤器被脏物堵塞或者精密度过高或者通油面积太小，会影响到液压泵的吸油情况。甚至当液压泵或者吸油管出现泄漏和叶片泵的变量机构失灵的话，也都会影响液压泵吸油。

了解这些我们会发现其实原因有很多，我们能够做的就是事前了解好机械的结构原理，发生事情要及时分析了解，解决问题，尽早的处理解决。

传统轮式扒渣机输送架底部使用的托辊采用外置方式放置。采用外置放置的托辊，在轮式扒渣机工作时，底部托辊易与运输车及其车上矿料发生刮蹭现象，从而影响托辊的使用寿命。

由客户将情况反应给售后服务人员后，反馈回公司技术部。经技术部研究决定。

将轮式扒渣机的输送架底部托辊采用内置式安装，即底部输送带托辊安装后，隐藏在输送架内部，以此避免与运输车及矿料发生刮蹭。从而大大提高输送架托辊使用寿命。

一点小小的改动，方便了更多客户的使用，在此向提出宝贵意见的客户和在*的恒诺信售后服务人员表示感谢。

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