履带挖掘机散热部件的维修方法

1.使用过程中避免产生热气再循环

散热器附近的填充物通常被称为"海绵".但它不能取代任何"海绵".对农用挖掘机的需求主要是为了避免热空气的再循环，因此必须具有足够的耐腐蚀性、耐温性和透气性.也就是说，当从散热器前部吸入的冷空气温度上升并进入散热器后部(发动机舱)时，它不能回到散热器前部.当高温气体返回散热器时，液压履带挖掘机，系统热辐射降低，油水温度升高，发动机工作不正常，可能提前损坏.因此，在操作液压挖掘机时，不可能忽视散热器附近的"海绵"的观察和校正，此时是必要的.交换一部分.

2.散热面积

在履带挖掘机运行过程中，散热器芯的通风区域容易被空气运动和各种原因堵塞.如果有防护网，必须及时处理障碍物.如果没有防护网，小型履带挖掘机，必须根据环境变化和施工条件进行清洁.清洁散热器外部污染物.否则，气道堵塞应减少通风面积，减少散热.更重要的是避免散热器的内部污染.不必严格遵守随机技能文件的规定，工程履带挖掘机，定期更换和清洗防冻液，并参加.用污水代替防冻液.如果堵塞物构成内部液体流动路径，只要更换散热器就很难看到，另一个很难清洗和消除.

履带挖掘机打不着车的原因很多，大家遇到的导致打不着车多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？

电路故障导致打不着车主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，能感觉出无力的感觉。如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障，履带挖掘机，那么，又该如何去排查呢？

检查电瓶桩头

检查电路可以从源头开始，先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一紧，小编以前好几次打不着车都是因为电瓶桩头松了，导致接触，电压不够。有条件的机主可以用表电压档测测电瓶电压。

如果履带挖掘机电瓶没有故障下一步就是检查线路了，顺着电瓶的线路检查一遍，观察是否有线路断了或是接头松了。

检查继电器盒保险盒

接下来开始检查启动继电器和保险盒，打开继电器盒检查接头是否松了，然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了。

当然，启动电机或是发电机故障也能导致打不着车，其中，发电机故障会导致发电机无法正常发电，电瓶电量无法得到补充，从而导致启动电机转速低或是不转。

1放水过早或不放冷却水

如果过早放掉冷却水，履带挖掘机温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩，出现裂纹。应该在熄火前以怠速运转，待冷却水温度降至60℃以下，水不烫手，再熄火放水。放水时要把小挖机内残存的水*排出，以免水结冰膨胀，使机体胀裂。

2使用劣质燃油

冬季低温使柴油的流动性变差，粘度*，不易喷散，造成雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油。一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节气温的7-10℃。

3明火烘烤油底壳

明火烘烤油底壳可能导致油底壳内的机油变质，甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，从而加剧机器磨损。冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。

4启动方法不当

履带挖掘机启动前，需要充分预热，发动机在没有预热前，机件的间隙比较大，机油容易沉底。着车后，必须经过一段时间的预热，机油泵同时开始工作，将机油输送到需要润滑的部位。机油要在发动机启动后才可循环流到各主要部位，这个时候如果着急轰油加转，急速升温，会加大机件磨损。同理，液压油温低时，如果急速操作会造成液压装置损坏。

5停机就熄火

正确方式：怠速运转5-10分钟，特别是带涡轮增压的柴油发动机，因为此时涡轮转速很快，可达每分钟十万转以上，立即熄火，机油泵停止了工作，但涡轮因为惯性还在高速运转且温度还很高，涡轮轴缺少没有机油润滑和冷却，经常这样会导致涡轮轴过早损坏。所以应该怠速运转一下，待温度降下来后再熄火。