建筑挠度条件注意事项

在一类环境下，对预应力混凝土屋面梁，托梁，屋架，托架，屋面板和楼板，在一类和二类环境下，激光挠度仪零售，对需作疲劳验算的预应力混凝土吊车梁，对于处于四，五类环境下的结构构件，激光挠度仪维修，其裂缝控制要求应符合专门标准的有关规定；对于烟囱，筒仓和处于液体压力下的结构构件，其裂缝控制要求应符合专门标准的有关规定；规定的预应力混凝土构件的裂缝控制等级和裂缝宽度限值公适用于正截面的验算；预应力混凝土构件的斜截面裂缝控制验算应符合本规范第 8 章的要求；

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桥梁挠度仪简介

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桥梁挠度仪是新型桥检仪器，激光挠度仪，主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量，桥梁竣工验收、鉴定；吊桥等特殊桥梁检测；大坝、码头的变形及震动位移监测；或大跨度结构的梁、柱、高层建筑、起重机械、钻井平台等的变形、振动的位移。桥梁的挠度是衡量一座桥梁在受重力情况下的承载能力和安全程度的主要技术指标。根据其挠度曲线的变化情况可以判断出桥梁是否状态正‘常，是否需要*或停用，以防事故的发生。因而桥梁的挠度测量是关系到桥梁安危、运输畅通的大问题，其有非常重要的意义。桥梁的挠度测量必须定期进行。桥梁的挠度测量，国外主要采用激光靶法，即由单色激光管对光靶发射激光，当桥梁受载时，由光靶输出电压的大小来测定桥梁的挠度。该方法的缺点是：交装调试困难，挠度的分辨力不高（0.5mm），只测跨中挠度，不能测出各点挠度变化曲线。国内采用的方法主要有两种：悬锤法和经纬仪法。这两种方法均存在着一定的缺点和局限性。悬锤法只适用于桥下无水的情况，且测量结果包含了桥墩在荷载作用下的沉陷量；经纬仪法可在桥下有水的情况下使用，但由于在荷载作用下会引起两桥墩沉陷量的差异，或由于荷载偏心引起桥墩的倾斜和纵向变形，使用经纬仪法会带来较大的误差。以上方法都需人工测量，激光挠度仪生产厂，费时费力，只测跨中挠度值，不能绘出倾角和挠度曲线，因而对桥梁各点的应变情况不易掌握。

检测原理

由于桥梁在载荷通过时可能为空间三维运动，我们通过光学解析系统把靶标的横向和纵向分量分别检出，传到线阵CCD和水平线阵CCD上。CCD上每个象素代表的实际位移值，可在测量之前进行标定。使用者可通过频谱分析给出桥梁的挠度值、强迫振动频率、固有频率，通过计算分析给出桥梁试验的冲击系数、横向转角等参数，通过对软件进一步开发还可对桥梁进行动态应力分析以及相关分析。

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