简介
EDS-516A为16口即插即用网管型冗余以太网络交换机。此系列支持Turbo Ring,Turbo Chain冗余环网(自愈时间lt;20ms),增加网络可靠性。EDS-516A也提供适用于-40 ~ 75 °C****端温度的宽温型号,满足不同工业环境下的应用需求。
特点
命令行界面(CLI),可快速配置主要网管功能
获得IPv6 Ready标志(IPv6标志认证)
IEEE 1588 PTP V2(精密时间协议),交换机的作用,支持准确的网络时间同步
DHCP Opition 82,用于以不同策略分配IP地址
支持EtherNet/IP和Modbus/TCP工业以太网协议
支持Port-based VLAN,IEEE 802.1Q VLAN和GVRP协议,简易网络规划
支持QoS(IEEE802.1p/1Q)和TOS/DiffServ,增加网络稳定性
通过E-mail和继电器输出自动报告意外事件
项目介绍
铁路运输在日本是出行主要的交通方式之一,2006年全年通过铁路出行的乘客数达到了222.4亿人次。这些主要依赖于铁路交通的乘客们当然希望列车都能够按时到达和离开。作为铁路运行系统中主要的组成部分,保障其电力供应的可靠性无疑是铁路管理部门****关心的问题之一。位于日本大阪市的御堂筋线地铁,采用了750 VDC第三轨(接触轨)技术作为轨道的牵引电力系统,通过牵引变电所为其提供电能,然后进一步为地铁列车和车站附属设施供电。这套接触轨牵引电力系统上采用了紧急停车系统ESD,在紧急情况发生时可尽量避免灾难性后果,并保证可靠的持续的电力输送。
系统需求
? 需要一套电力控制系统,摩莎交换机,从而保证为列车和必要设施提供可靠的、持续的电力供应
? 通过冗余环技术和环路耦合拓扑功能,交换机,将多个子系统集成到骨干网
? 通信设备具有虚拟局域网VLAN配置功能,方便对各车站段的管理
? 通信设备具有长距离数据传输能力,满足广域分布的地铁网络需求
Moxa解决方案
大阪的御堂筋线是一条电气化地铁,光纤交换机,沿途设立了几个牵引变电所。为了实现对电力输送的远程监控,地铁公司在每个变电所装设了遥测控制远程(TCR)单元。Moxa EDS-510A-3SFP千兆管理型交换机用于这些单元子系统中的电路保护继电器和远程数据采集I/O模块之间的通信联系。一旦发生紧急事件,例如电力过载,EDS-510A-3SFP交换机将发出一个报警延迟,以便迅速切断电源。另外,为了节省庞大地铁网络的电缆铺设成本,地铁公司选择了WDM-type (BiDi) SFP光纤转发器模块,该模块数据传输距离可达40km,并且只需要一根光纤便可同时完成数据的发送和接收。
某汽轮机生产厂商,正在开发一个大型风力发电机组的项目,需要建立一个SCADA系统,帮助管理员从远程监控现场设备和现场操作,同时记录正在运行的操作数据用于即时分析。由于项目所在地中国东北部的恶劣天气条件,联网设备必须****度强固才能进行可靠操作。Moxa的IKS-6726A机架式网管型工业以太网交换机和EDS-408A工业以太网交换机非常适合现场网络基础设施的特殊需求。
系统需求
? 宽温操作以适应中国东北部恶劣天气环境
? 网络冗余快速恢复能力,增强系统可靠性
? 至少3个光口用于上行链路和长距离对外传输
? 网络管理软件使系统监控更容易
Moxa解决方案
在每个风机顶部都安装一台EDS-208A-M-SC工业以太网交换机,用于连接风机内部的设备。此外,EDS-208A-M-SC通过一个光口与风机底部的EDS-408A-2S1M-ST-T工业交换机相连。EDS-408A-2S1M-ST-T交换机带有3个光口,一个光口通过上行链路连接到EDS-208A-M-SC,另两个光口与相邻的风机相连。
由于需要****高的安全性和可用性,在风场部署了一个环形拓扑网络结构,在网络连接失败时能够提供快速冗余。控制中心采用了IKS-6726A机架式网管型工业以太网交换机来连接现场SCADA系统中的交换机和网管服务器。Moxa MXview网络管理软件会自动发现网络拓扑,并显示实时报警信息,帮助管理员操轻松监视网络状态。
MOXA产品优势
? EDS-408A提供3个光口用于长距离数据传输,ST接头能够适合震动厉害的风力发电场
? EDS-208A-M-SC,EDS-408A-2S1M-ST-T,和IKS-6726A均支持-40到75°C宽温操作,能在****端温度条件下可靠运行
? MXview网络管理软件能够自动发现拓扑架构