充氮车是工业生产过程中不可或缺的一种充气设备，充氮车主要作用就是给蓄能器充氮气，蓄能器作为一种缓冲蓄能的设备在生产过程有举足轻重的作用，蓄能器一旦气压不足就无法满足正常的生产需要，所以蓄能器一旦气压不足必须补充氮气，蓄能器充氮气目前国内都是用充氮车。

蓄能器充氮气不单单靠充氮车，充氮车只是起到增压的作用，蓄能器充氮小车，一定要和高压胶管和充氮工具配合使用。这样才能完成蓄能器充气要求。

充氮车存放注意事项：

1，使用完之后及时清理表面的灰尘；

2，高压胶管存在阴凉干燥处，充氮小车，禁止暴晒；

3，充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处，禁止暴晒；

4，CDZ-25Y1充氮小车，踩死刹车，防止充氮车移动；

5，充氮车存放时需要遮盖，防止表面落满灰尘。

充氮车又称为充氮小车，氮气加压小车，蓄能器充氮小车等，充氮车可用于冶金，压铸，陶瓷，建材，人造板，电力，汽车等行业液压系统的蓄能器充气。

充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其核心是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。

夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油，例如68号*磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小，因此夏季液压油的流动性要比冬季高，所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。

冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油，例如46号*磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大，因为冬季液压油的流动性较差，所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。

我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及全国各省，直辖市及自治区。冶金涉及铜，金，镍，钢，铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥，钢管，钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷，CDZ-45Y1充氮小车，压铸，人造板等各行各业，此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作，为他们配套相应的充氮车。

夏季由于温度比较高尽量选取粘稠度稍微大一点的液压油，例如68号*磨液压油。因为夏季天气炎热液压油相对粘稠度要小，因此夏季液压油的流动性要比冬季高，所以夏季尽量选用粘稠度大一点的液压油。

冬季由于温度较低尽量选取粘稠度小一点的液压油，例如46号*磨液压油。因为冬季天气寒冷温度低液压油的相对粘稠度要大，因为冬季液压油的流动性较差，所以冬季尽量选用粘稠度小的液压油。

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