管材随着社会的发展正在走向多样化。更多的行业正在应用不同的管材，这就要求管材要满足更多的性能需求。单一的管材不断的被淘汰，而冷拉管零切由于更加优越的性能，越来越受到不同行业的欢迎。在机械制造行业当中，冷拉管零切在组建设备过程被大量的应用。而且在一个设备当中，不但只是存在着直线型的钢管，也是有着一些经过了加工的冷拉管零切。

但是普通的钢管，表明不够光滑，冷拉管零切，韧性以及*扭强度都不够好一旦这种钢管进行扩口或者压扁，就很容易出现裂缝。当这些有裂缝的钢管运用到机器设备当中，就会出现掉落碎掉的残渣。而这些残渣随着设备的运用会进入更加精密的部件当中，这样长时间下来就会影响设备的速度和进度，出现这样那样的设备问题。

如果使用的是冷拉管零切，就会更大层度的减少了这种现象的出现。因为冷拉管零切是一种经过了冷拔，或者是热轧处理之后的高精密的钢管材料。这使得管道，能够高压无泄漏即使经过了扩口，或者是压扁等操作，管道也不会出现裂缝的现象。这样保证了设备的正常运转，加快了生产效率提高了整体利益。

在现在，钢管已经成为了，很多需要系统的行业，一种管道材料。但是在过去，即使有钢管的存在，很多行业都不会选择钢管。因为在那个时候，管道的制作技术，还不是那么的*。虽然这些行业知道，钢管有着更的性能。但由于普通的钢管，很容易生锈。以及在安装的过程中，需要做一些后续的加工等等。这让运输行业，不得不选择了，其他材质的管道。可是现在不一样了，冷拉管零切的出现，的改变了这个局势。这让冷拉管零切，有着很广阔的市场前景。为什么原来越多的行业，愿意选择冷拉管零切呢？那是因为冷拉管零切与普通的钢管，有着很多的优势。

优势一，冷拉管零切有着，非常高的尺寸度。这个优势对于，很多需要提前，设计好制造图纸的行业来说，福音。比如说在建筑行业当中，对于建筑的每一个部分，都会提前设计好大小。对于建筑当中，所通过的一些管道，也会提前留下一定的空间。如果所购买的钢管，与预留的空间大小，存在着很大的差异。那么这一定，会影响到建筑的施工，而且将不合格钢管退回去更换，又会浪费很多的时间。如果使用冷拉管零切，你所订购的钢管型号，与收到的实际钢管的型号，一定是非常的一致。即使有着一定的误差，但这样的误差，都会被控制在几毫米以内。

随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和冷拉管零切直接有着密切的关系。

汽车用冷拉管零切的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量大的品种。减振器是汽车的重要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用冷拉管零切制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷拉管零切制作。齐发钢业有限公司从20世纪90年开始研制汽车用管，21世纪初开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷拉管零切，品种规格达40余个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。