张拉膜结构相对于传统结构的优势
张拉膜结构不仅能满足一般传统建筑的功能要求,张拉膜设计,而且还有明显的优越性:
1.造价合理:充气结构建筑的造价仅为传统建筑造价的1/3-1/2左右;张拉结构的造价根据不同的跨度和设计方案差异较大,但与传统建筑方式相比其价格效益比更加突出。
2.施工周期短:膜结构建筑的施工周期与传统建筑方式相比至少可缩短一半;一般项目均可在三个月内竣工。
3.跨度大:目前膜结构建筑的大跨度已超过200米。
4.造型*,新颖美观,色彩丰富,别具一格。
5.便于移动搬迁或更新改造。适用范围:各类体育建筑、展览建筑、娱乐演出建筑及设施、机场建筑及设施、滨海娱乐休闲建筑及设施、仓储建筑或大型临时设施、建筑小品、各类中庭透光屋面或天窗、其它各类轻型大跨度无柱空间或轻型屋盖。
膜结构以*的设计理念争服群众
膜结构车棚是21世纪具代表性的一种全新的建筑方式,至今已成为大跨度空间建筑的主要方式之一。它集建筑学、构造力学、精密化工、资料科学与计算机技术等为一体,建造出具有标志性的空间构造方式,它不只表现出构造的力气美,还充沛表现出建筑师的想象,张拉膜工程,享用大自然浪漫空间。 膜结构的突出特点之一就是它形状的多样性,车棚张拉膜,曲面存在着无限的可能性。对于气承式空气膜结构来说,充气之后的曲面主要是圆球面或圆柱面,可能没有太多的选择余地。而对于以索或骨架支承的膜结构,佛山张拉膜,其曲面就可以随着建筑师的想象力而任意变化。 膜结构车棚的设计打*了传统的“先建筑、后结构”做法,要求建筑设计与结构设计紧密结合。在设计过程中,建筑师和结构工程师要坐在一起确定建筑物的形状,并进行必要的计算分析。
膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量,确定各控制点的坐标、结构形式,选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。
张拉膜结构
张拉膜结构是指通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的,张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用****其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。