非标液压油缸O型圈内外径该怎样挑选 液压缸O型圈内外径该怎样挑选？

1、当O形圈用于液压缸的活塞密封时，非标定制油缸*，我们挑选的O形圈内径应小于或即是沟槽槽底直径，换句话讲就是应稍紧一点，即O形圈被拉伸。

2、当O形圈用于液压缸活塞杆密封时，所选用的O形圈外径应大于或即是沟槽底直径，说白了就是应稍胀一点，即O形圈被紧缩。

3、当O形圈用于轴向密封且受内部压力时，这时刻我们的液压缸O形圈外径应大于或即是沟槽外径，也就是说应稍胀一点；当受外部压力时，液压缸的O形圈内径应小于或即是沟槽内径，也就是说应稍紧点。

4、当O形圈用于旋转轴密封时，非标定制油缸供应商，O形圈内径应大于或即是旋转轴直径，也就是说O形圈内径相对旋转轴直径而言要调解稍松一点。

用非标油缸来实现往复运动时，可免去减速装置

非标油缸的工作几乎都是相似的.通过手动增压秆使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入非标油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，用非标油缸来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。非标油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。标油缸时应****损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了****活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡，拆卸时要按顺序进行。

非标油缸两个推送液压缸活塞动作不同步

非标油缸两个推送液压缸活塞动作不同步，处于吸入行程的活塞速度较快，非标定制油缸厂家*，先到达行程终点，衢州非标定制油缸，有时还发生撞缸现象，可听到活塞与液压缸缸盖撞击声(通常发生在主液压缸解体、重装之后这种情况一般由于闭合油路内存在空气而引起。

这时如非标油缸在闭合油路接上压力表观察，可以看到泵送循环时闭合油路压力波动很大，峰值很高，可达2.94?3.92MPa。

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