液压油缸管路要缩短到合适，液压缸生产厂家，不宜过于弯曲、细长，要使油液流转顺畅。选用的液压油要有合适的黏度。在调压阀的调节值稍高时，下降作业压力，以削减不必要的能量损耗。液压泵以及连接处简单走漏的部位要加强密封，固定好连接件，以免造成容积丢失而发热。液压油长期不必要的从溢流阀溢回油箱时，应****规划，选用变量泵或者好的卸荷方法。制造大小合适的油箱，一定情况下加装冷却器，液压缸，假如周围的环境温度太高能让体系与外界阻隔。严厉控制体系温度在20-60℃范围内，不得超越70℃。

液压油缸作为一种元件、一种作业设备，与一切机械设备一样，在长时间运转过程中不可避免地在其结构零部件中会发生不同程度的磨损、疲惫、腐蚀、松动、老化蜕变乃至损坏等现象，使得液压油缸作业功能、技能情况恶化，进而直接形成整台液压设备的毛病，乃至失效。因而，对液压油缸日常作业中常见问题的扫除和修理是非常重要的。

由于液压油缸缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小，活塞杆上所受横向载荷很大时，可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。 液压油缸的缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高，引起烧结现象，于是液压油缸体内表面发生挤裂，被挤裂的金属脱落，留在液压油缸内，会造成伤痕。 装配液压油缸时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，液压缸报价，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投人，因此，活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，****易造成伤痕。 装配时混人*造成伤痕液压油缸在总组装前，所有零件须充分去除毛刺并洗净，零件上带有毛刺或脏物进行安装时，由于"别劲"及零件自重，液压缸供应，使*易嵌进缸壁表面，造成伤痕。

液压油缸阀芯卡住或阀孔堵塞：当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压油缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。

如果液压油缸变色比较严重的话，需要更换油封和*套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。如果是液压油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失。

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