低温*冻尿素溶液是否真的需要？

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那么很多客户要问了，“我们北方的温度冬季可到零下几十度的，看来我们真的需要加低温*冻的车用尿素溶液了。”

其实，是否需要低温*冻尿素溶液我们要先来看看需要它的SCR系统是如何工作的。

任何车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度温度低于零下5摄氏度，从发动机水泵通往尿素罐的发动机冷却液将开启循环流动，以解冻尿素罐内结晶的尿素液体。

由于SCR进入工作是需要发动机排温达到200多摄氏度，车用尿素，所以在低温状态下是不会喷射尿素液的，这样就给解冻l结晶的尿素液提供足够的时间。因此即使在****寒冷的地区也不需要添加所谓的低温尿素液。

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车用尿素使用的注意事项

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1. 定期检查尿素罐尿素液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量的4%-6%，湖北车用尿素批发，根据行程，钟祥车用尿素，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量的桶装尿素液。

2.车用尿素溶液加注时，应该使用*的尿素溶液加注管，****杂物混入。

3.车用尿素溶液具有碱性，有一定的腐蚀性，荆门车用尿素价格，应避免尿素溶液接触金属（不锈钢除外），这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

4.车用尿素溶液在运输和存储过程中，应该避免光照和高温，运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用＜30℃的温水化开结晶，不影响车用尿素溶液的正常使用。

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车用尿素的使用要避免什么问题

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车用尿素溶液不能与我们生活中常见的化肥尿素兑水使用，化肥尿素提纯之后就是车用尿素溶液，是淡蓝色的液态。车用尿素溶液需要一个单独的储存器，在使用的过程中，尿素溶液不要在添加说使用。

　　发动机工作时，ECU根据柴油机的情况、车用尿素溶液的排放量是根据温度来确定的。当车用尿素溶液排放到排气管中的时候，会产生反应，达到净化的效果。

　　车用尿素溶液是不添加任何东西通过纯尿素和纯水制作而成的，现在一些重型的柴油机厂家使用的大多数采用SCR系统。在选择这个的同时必须使用车用尿素溶液，从而达到汽车排放的标准。

　　在使用车用尿素溶液的时候要注意的问题：尿素的多少、尿素的质量、和尿素的使用量。尿素的存储量大小不等，使用量为柴油燃烧的百分之五，消耗量是很少的。可以随车携带一小部分车用尿素溶液作为备用。

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