LED大灯安装注意事项

1、延长罩的使用：安装灯后风扇离后盖的距离需两厘米以上，低于两厘米的就要加延长罩。

2、灯珠朝两边，*1好是垂直。

3、卡扣的使用：主要是使用在H7的灯，少部份H1要使用，灯泡安装位置没有铁丝卡黄的需要用卡扣配合LED的卡盘同时安装。

4、*解1码器的使用：安装灯后大灯闪灯吱吱的响和有大灯故障灯的需要加。

5、专车*的解1码器：*1少部份，查询和上车试（JEEP、宝马迷你，宝马3系，大众的速腾、迈腾、帕萨特、斯柯达等。

6、钢土的使用：万1能钢土，和AB胶和作用一样，好处在于使用方便和好清除，没有卡座的时候用钢土固定。A和B混合2分钟后按在需要固定的位置约15分钟，led大灯，凝固后OK。

7、蛇胶：需密封和固定的位置需要使用。

8、调灯布：下方*条线离地面50公分安装调灯布，主要调试灯光的高低左右。

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LED灯具的光衰的原因以及解决办法

1.LED光衰 LED光衰是指LED经过一段时间的点亮之后，其光强比初始光强会降低，且不能恢复，即降低的部分称为LED的光衰。目前我国尚未制定LED光衰的定义及通用标准。GB/T24823-2009要求LED模块性能要求规定的光通维持率是在燃点3000h时，其光通维持率应不低于92%。

2.LED光衰是光源部件超过耐温*限不可逆的损伤现象 众所周知，LED工作之后其光强会着芯片结温升高而下降，光效随之降低，这是半导体随温度变化的固有的物理特性，只要光源某个部件不超过温度*限而损伤，LED停止之后温度降到原始値，其光强还会恢复如初，也就是说LED不管工作多久、反复多次只要初始光强不变就不能认为光衰，光衰是指光源因长时间工作温度超过*限値而光强恢复不到初始値称为光衰，亦即光通量下降不可逆转才是正真意义的光衰。LED光衰是光源部件超过耐温*限不可逆的损伤现象。

3.LED光源光衰的主要原因是胶体耐温不够 芯片(包括荧光粉)属无机材料，实验证明芯片和荧光粉在二、三百度高温工作原则上不成问题。从光源系统讲，导致LED光衰的主要原因是胶体耐温不够，目前*1好的封装胶耐温仅一百多度，测试证明一个50W的集成光源在足够大的散热器工作时胶体温度往往高达200多度，无论是灌封胶还是PPA在长时期高温运行必然会造成胶体龟裂、碳化，与芯片分离进而造成光衰。

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车灯知识一

1、前照灯。前照灯分为近光灯和远光灯。前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变幻作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率为远光灯45~60W，近光灯25~55W。汽车车灯加工

　　2、示廓灯。也叫示宽灯。前后各有两个示宽灯。“示”是警示的意思，“廓”是轮廓的意思。所以，示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其他车辆注意的指示灯。示廓灯一般安装在汽车顶部的边缘，这既能表示汽车的高度又能表示汽车的宽度。汽车安全标准规定在车高于三米的汽车必须暗转示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。示廓灯用于在晚上行驶时，让别的车辆看见。汽车车灯加工

　　3、转向灯。汽车转向灯是指在车辆转弯时，通过开启相应方向的闪烁指示灯，led大灯招合作伙伴，来警示车前或车后的行人或车辆，提示本车的行驶方向。

　　1）前转向灯。前转向灯，安装在汽车大灯旁边，用于在转弯时，警示前方车辆。

　　2）后转向灯。安装在汽车尾部，用于在转弯时，警示后方车辆。

　　3）侧转向灯。安装在*驾驶室的车门旁或安装在后视镜上，用于在转弯时，警示旁边车辆。

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