闸杆长度裁剪的问题:如果对闸杆进行裁剪,电动道闸,那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡,可以避免出现电机过热及磨损减速箱。用道闸主板上的开(OPEN)、关(CLOSE)、停(STOP)按钮或岗亭、控制室内的三联按钮,对道闸进行开、关、停操作,道闸应可靠执行相关动作。停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),徐州道闸,基本没有发热,关键是寿命也长。
当道闸在关闭过程中,地感上有车,则道闸先执行停操作,然后自动执行开闸操作,直到开到位(对停车场建议使用该模式)。停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长。使道闸在检修过程中,道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制,然后摘掉同步带。
道闸施工:
接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对*和过往车辆造成的伤害。另名挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。由现场道闸安装位置来确定线圈位置,以道闸杆垂直下端为始点,栅栏道闸,出口方向线圈占比2/3,入口方向线圈占比1/3;如:1米宽的线圈,以道闸杆为中心:到出口线圈边66.6厘米;到入口线圈边33.3厘米。