停车场道闸防砸车技术。

数字防砸

闸杆在落杆过程中，集成电路不断检测电机运转电流，如闸杆下行受阻，电机电流变化超过预先设定值，则输出信号控制电机停止运转后再反转，带动闸杆先停止下落然后再上抬，实现闸杆防砸车功能。

数字防砸系统技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

道闸的灵活性。

1.升降控制：具备升优先、降优先，济宁道闸，有开关量、遥控器、RS485命令三种控制闸机升降的方式。

2.遇阻反弹（压力波防砸）：闸杆在下落过程中被外力阻挡后立即升起至竖直状态，灵敏度可调。

3.地感防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到地感输入触发则立即升起至竖直状态，触发期间不会落杆，待地感输入恢复后闸杆自动下落。

4.红外防砸/降杆：闸杆在下落过程中若接收到红外输入触发则立即升起至竖直状态，道闸系统，触发期间不会落杆。

5. 畅通模式：当升杆输入持续保持或RS485串行指令设置畅通模式时，道闸将忽略任何降杆动作一直保持闸杆竖直状态，直到升杆输。

快速判断道闸门常见故障。

道闸运行过程中出现打颤故障

道闸运行中出现打颤主要的原因是因为闸杆长度与弹簧拉力不成正比所致。这个时候如果大家看到下杆不会颤，那么起杆也不会打颤，小区道闸，说明是拉簧拉力过强了，停车场道闸，调松弹簧拉力即可上杆不会而下杆打颤，如果是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。这样才能从根本上解决这样的事情。

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