道闸简介。

道闸又称挡车器，****1初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、

停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷1卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机 温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 落速度从0.8秒到6秒不等。

道闸功能

1. 本机采用全无线控制方法，即安全又方便，您只要将接入220V电源和将外壳 保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。

2. 采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，智能道闸，快动行，盐城道闸，慢停止，使整 机芯低噪音，散热快，运行平稳*，无惯性等特点。

3. 该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器(地感)、红外对射等附件，道闸安装， 随满足 道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理(需选配)。

停车场电动道闸的安装步骤流程。

步骤一：预埋线路

依照客户的要求将机箱位置定好，如需浇筑混凝土基座，要事先完成，注意基座的尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm左右。

在机箱固*置的中心点到控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，进行线管的埋放，线管需用3*1.5平方毫米电源线和4*0.5平方毫米控制线，确定无误后，回填混凝土。

步骤二：固定机箱

将机箱放到固*置，打开机箱门，松脱固定帽子的蝶形螺母，栅栏道闸，注意机箱门和帽子一定要小心安放，以避免造成表面刮伤。

在机箱底板的螺钉孔中心和机箱底座边缘做上记号，移开道闸，在做好记号的螺钉孔上用钻头垂直打孔。注意钻头大小要与随设备配带的膨胀螺栓相匹配，深度要符合膨胀螺钉的长度要求。

将机箱移至原位，打入膨胀螺钉并紧固，确保牢固。

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