浙江瑞一阀门有限公司*生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业*测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，自卸车阀门价格，欢迎来电咨询！

阀体的防腐蚀，主要是正确选用材料。虽然防腐蚀的资料十分丰富，但能否选得恰当，还是不容易的事情，因为腐蚀的问题很复杂，例如*在浓度低时对钢材有很大的腐蚀性，浓度高时则使钢材产生钝化膜，能防腐蚀；氢只在高温高压下才显示对钢材的腐蚀性很强，处于干燥状态时腐蚀性能并不大，而有一定湿度时腐蚀性能很强，许多材料都不能用。选择阀体材料的难处，还在于不能只考虑腐蚀问题，同时必须考虑耐压耐温能力，经济上是否合理，购买是否容易等因素。所以必须用心才是。

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目前大量生产的*阀有弹簧式和杆式两大类。另外还有冲量式*阀、先导式*阀、*切换阀、*解压阀、静重式*阀等。弹簧式*阀主要依靠弹簧的作用力而工作，弹簧式*阀中又有封闭和不封闭的，阀门，一般易然、易暴或*的介质应选用封闭式，蒸汽或惰性气体等可以选用不封闭式，在弹簧式*阀中还有带扳手和不带扳手的。扳手的作用主要是检查阀瓣的灵活程度，有时也可以用作手动紧急泄压用。杠杆式*阀主要依靠杠杆重锤的作用力而工作，但由于杠杆式*阀体积庞大往往限制了选用范围。温度较高时选用带散热器的*阀。

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当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，自卸车阀门公司，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将*。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。 图14—2所示为内部先导式减压阀的结构图，与直动式减压阀相比，该阀增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。