沧州市骏龙球墨铸造有限公司

主营:球墨铸件,铁路配件,汽车配件

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  【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】位于河北省沧州市,占地20多亩,车间3000多平方,并在武安和东北设立两家分厂,拥有雄厚的技术力量,年产能6000吨。常年生产各种普通铸铁,球墨铸铁的机械类零部件。主要经营:建筑配件,阀门配件,铁路配件,汽车配件,球墨铸件,灰铁铸件。沧州市骏龙球墨铸造有限公司拥有完整、科学的质量管理体系,始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨,深受业界认可!沧州市骏龙球墨铸造有限公司愿与社会各界同仁携手合作,谋求共同发展,期待各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

  【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解:球墨铸铁件缩孔缩松的处理方法

  ****措施:

  1、控制铁液成分:保持较高的碳当量(gt;3 9%);尽量降低磷含量(lt;0 08%);降低残留镁量(lt;0

07%);采用稀土镁合金来处理,稀土氧化物残余量控制在0 02%~0 04%。

  2、工艺设计要确保铸件在凝固中能从冒口不断地补充高温金属液,冒口的尺寸和数量要适当,力求做到顺序凝固。

  3、必要时采用冷铁与补贴来改变铸件的温度分布,以利于顺序凝固。

  4、浇注温度应在1300~1350℃,一包铁液的浇注时间不应超过25min,以免产生球化退化。

  5、****砂型的紧实度,一般不低于90;撞砂均匀,建筑配件,含水率不宜过高,保证铸型有足够的刚度。



  【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解:补缩工艺设计原则

  1、小件或铸件薄的部分应当考虑外部补缩, 凝固收缩过程需要外部提供压力支持

  均衡凝固理论也提出, 小件需要外部的强补缩, 实际上可扩展开来认为: 所谓小件是指体积重量小的铸件或者大件中薄壁部位,包括厚大件的薄壁部位。这样的薄小件因为其凝固速度快, 由于球铁的石墨化膨胀和凝固收缩时间上的差异无法利用压力的叠加实现自补缩,需要外部提供液态静压力支持和液体补充。

  在薄小件铸件工艺设计时, 应当首先考虑补缩。

  2、厚大件或大铸件的厚大部位不需要补缩或只需有限补缩铸件的厚大部位或厚大件, 由于其石墨化量大, 且容易实现石墨化膨胀和凝固收缩的相互叠加,所以自补缩能够实现。外部只需要提供在凝固初期产生大量收缩时的压力支持, 后期则可以完全靠自身膨胀产生的压力实现自补缩。

  厚大件或厚壁处在工艺设计时, 可以通过实现石墨化膨胀自补缩的方式来处理, 而较少考虑采用外部补缩。

  3、铸件的补缩并不局限于外部的补缩铸件存在结构差异, 对薄壁处的补缩并不一定要靠外部设置冒口来实现,建筑配件多少钱, 临近部位的厚大壁厚部位同样可以为薄壁处补缩,用传统的观念讲就是, 建立和实现适当的温度梯度( 凝固次序), 使液态静压力能保持在一定的水平, 满足较薄处凝固收缩时的补缩需要。

  在有薄厚差异结构的铸件的工艺设计时, 可以考虑建立一定的凝固次序, 兼顾上述两点原则, 即薄小部位靠厚大部位补缩,

而厚大部位则考虑仅实现有限的补缩。

  4、冷铁可以调节厚大热节处的凝固速度和铸件的温度梯度, 其对铸件的补缩作用是有条件的。

  冷铁的作用除了可以加快铸件的凝固速度, ****凝固梯度外,对球墨铸铁来说还具有突出的****铸件石墨大小和形态、****球化等级和****球化退化与石墨*浮等作用,

但冷铁的使用同样会对铸件产生许多*。过去人们认识冷铁的缺点是容易产生白口、冷铁气孔等。其实, 冷铁使用同样对铸件的收缩补缩产生不好的影响,如果冷铁改变了与上述几个原则有利的凝固顺序和温度梯度, 铸件反而会产生收缩缺陷;另外, 在相对均匀的厚大部位设置多个冷铁时, 冷铁间隙过大, 间隙间(或冷铁激冷区域外) 可能会形成新的热节而产生收缩缺陷因此冷铁设置时, 除了要满足****铸件局部的冷却条件外, 还要****冷铁改变固有的平衡状态, 或造成新的热节,或阻断液态静压力传递通道( 补缩通道), 造成铸造收缩缺陷; 多个冷铁并行放置时, 应当避免过大的冷铁间隙, 可以采用增加有效激冷面积的方式****冷铁激冷效果,而不是一味的增加冷铁厚度。



  【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解:球墨铸铁件局部麻面形成过程及****举措

  专门从事球墨铸铁生产的厂家会承接很多业务,生产的球墨铸铁件不仅品种很多,而且大小也有很大差距,甚至是每种球墨铸铁件的批量都是不同的。所以有时候一炉铁液需同时浇注几种大小和厚薄相差很大的球墨铸铁件,建筑配件报价,这种情况下要控制每一种铸件的熔炼温度是很困难的。

  比如说为了保证薄球墨铸铁件的浇注,需要将熔炼温度****到1550~1570℃,但温度的****在满足球墨铸铁件浇注要求的同时,也产生了一些弊端,其中比较常见的后果就是造成数量较多的硅酸盐熔体随铁液进入型腔。

  随熔炼温度的****,铁液在熔化、球化处理以及随后的浇注过程中氧化加剧,建筑配件采购,也在一定程度上增加了铁液中氧化物的数量。这两方面都是导致球墨铸铁件产生局部麻面现象的原因所在。

  在进行球墨铸铁的过程中,铁液中残留的液态熔渣以及各种金属氧化物随铁液进入到铸型中后不断上浮,素后在上表面的凹角处受阻并滞留于此。这时候,液态熔渣凝固形成渣孔;而具有碱性的各种金属氧化物形成了渣孔和气孔。同样的,球墨铸铁件的凹角处也会被铁液包围,在高温作用下形成热粘砂缺陷。当上述这些缺陷综合在一起之后就形成了局部麻面。

  针对球墨铸铁局部麻面产生的原因,可以通过两方面的举措来加以****,一方面就是在球墨铸铁的过程中,加强型砂更新力度,从而****其耐火度并使其pH值小于7;另一方面就是合理安排生产,控制熔炼温度。

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