随车挖是现在广受欢迎的建筑机械，具有结构合理、造型美观、操作灵活、经济实惠、质量可靠等诸多优点，随车挖，是广大城乡人致富的理想运输机械。对于随车挖的选购技巧您了解多少呢，下面一起来看看吧：

　　1、看电动四不像车几何尺寸有无变形：

　　有些零件因制造、运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲；在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。

　　2、看结合部位是否平整：

　　零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，双顶自卸随车挖，常会在结合部位产生毛刺、压痕、*损或裂纹，影响零件的使用，选购时应注意检查。

　　3、看零件表面有无锈蚀：

　　合格的四不像随车挖零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查，若发现零件有锈蚀、或橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予调换。

　　4、看防护表层是否完好：

　　大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套*损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失，应予退换。

　　5、看转动部件是否灵活：

　　选购随车挖的机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，大型随车挖机，应感到灵活无卡滞；选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转；若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。

随车挖选用的自卸体系包括：液压油箱、液压油泵、液压油管、操作阀、操作手柄、液压油缸等。液压自卸体系原理图。单个车型的液压油箱、液压油泵和操作阀集成为液压动力机。

柴油机滚动时，经过三角皮带带动齿轮泵滚动将油箱内的油液经油管吸入齿轮泵中，成为高压油，再输入到手动换向阀中。当手动换向阀处于中立方位，油液经回油管回到油箱中，油缸不动作。

当歪斜货箱或卸货物时，将手柄扳至上升方位，手动换向阀处于左端，高压油管进入油缸中，将货箱歪斜。当超载或油箱上升到高点时，油液压力到达溢流阀的体系调整压力，油液经溢流阀和回油管流回油箱.如需要将货箱停留在某一方位时，可将手柄松开，换向阀回到中心方位，油液被封闭在油缸内，油缸静止不动。

当需要平放货物时，将手柄扳至手动换向阀右端下降方位，油缸和齿轮泵出口均经过回油管与油箱1接通。油液流回油箱，油缸在货箱自重压力下降到低点。

随车挖广泛用于混凝土、灰、砂、石和土石方等散装材料的短距离运送车。随车挖车体可加装驾驶室，挖机头部可加装，夹木器，梅花抓等辅助工具。其车型结构合理、造型美观大方、操作灵敏、经济实惠、质量牢靠，是广大人民致富的抱负运送机械。

随车挖要经常对柴油机进行定期的检查

一些用户朋友在购买到随车挖后，就立即的让其进入了高强度的工作状态，这样会导致了该随车挖的性能和各种配件的寿命有了很大的降低，并且出现了柴油机故障频出的情况。下面提醒大家，一定要对随车挖进行全方面的检查，在没有任何问题的情况下才可以进行工作。

一、随车挖起动前要检查；按规定加好燃油、润滑油及冷却水。

用摇把摇转曲轴，观察减压机构是否工作正常，手感判断柴油机压缩冲程的压力是否正常。

二，随车挖停机检查；起动方法是否正确，轮式随车挖，减压手柄位置是否正确，随车挖机一体车，燃油喷射声是否清脆。若在冬季应考虑季节影响，是否需要加热水暖机后起动等等。如果三次以内能够起动，山地随车挖，说明柴油机起动性能良好。 三、调速器检查；拉动油门，观察柴油机转速是否随油门加大而增加，随油门减小而降低，调速是否灵敏；柴油机转速如随油门猛缩而急剧下降，稳定在转速而不媳火，随车挖，说明调速器工作正常。