飞艇

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(*IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

飞艇获得的升力主要来自其内部充满的比空气轻的气体，如氢气，氦气等。现代飞艇一般都使用安全性更好的氦气来提供升力，另外飞艇上安装的发动机提供部分的升力。发动机提供的动力主要用在飞艇水平移动以及艇载设备的供电上，所以飞艇相对于现代喷气飞机来说节能性能较好，而且对于环境的*也较小。

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无人遥控飞艇

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(*IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，科学实验飞艇销售，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

无人遥控飞艇依靠艇囊内充以氦气克服自重升空，具有天然的悬停能力、长时间滞空能力以及大载重能力，同时飞艇具有垂直起降、长航时、安全平稳，环境监测飞艇销售，低速等特点，相对其他无人机而言，如果具有相同的载荷能力以及续航时间和安全性，飞艇具有价格低廉、环保和能耗低、操作方便和安全可靠等优势.

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飞艇

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(*IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，飞艇销售，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空*有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。

飞艇在载运能力和使用成本上具有明显优势，工业巡线飞艇销售，根据计算，用飞艇运送一吨货物的费用，要比飞机少68%，比直升机少94%，比火车少一半。比如洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂也开发过一艘名为LMH-1的飞艇。这款产品还登上过巴黎航展的展台。该公司表示这款混合动力飞艇尺寸将扩大到91m长，可搭载23000kg的货物和19名乘客。此外，它飞行时消耗的燃料只有直升机的十分之一。而且目前飞艇一般都使用氦气保持浮力，因此它能安静并且平稳地完成升降和飞行，这对其携带高科技监视设备至关重要。飞艇还可以在其气囊中携带大型雷达天线，形状和尺寸几乎不受限制。与飞机相比，飞艇可降低约30%左右的能耗和飞行费用。

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