矿用自卸车工作原理

矿用自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。

矿用自卸车工程车加盖渣土车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。

一、矿用自卸车的操作技巧：

车辆行驶中尽量避开超过12°的高坡或低谷，连续工作期间的温度不得超过120℃，以保证变速器润滑良好。如果车辆装有带下坡制动器的液力自动变速器汽车，空车下8%-10%的坡度时，可以用Z档位行驶；满载下8%-10%的坡度时，必须用L档位行驶。否则自动变速器油温升高，大型矿用自卸车多少钱，使用性能下降。

另外在矿用自卸车停车时，变速杆应置于低档区空档位置，在汽车还没有停稳时，不允许换档手柄从前进档换到倒档，也不允许从倒档换到前进档，否则会导致变速器的执行元件，主要是离合器和制动器损坏。

二、矿用自卸车的维护方法：

(1)进行日常维护和*维护的全部项目。

(2)拆检淸洗发动机机油盘、机油集滤器，检查发动机曲轴轴承和连杆轴承及其嫘栓紧度，更换润滑油。

(3)拆检换洗燃油滤淸器，视需要更换滤芯。

(4)矿用自卸车检査喷油泵体内机油是否变稀。

(5)检査调整气门间隙。

(6)固气缸盖、进排气歧管螺栓，并检査其衬垫是否完好。

矿用自卸车虽优异 但高温环境下作业还需****警惕

矿用自卸车是较为常见的一种农用车，一年四季都分别有不同的用途，所以即使在烈日炎炎的夏天，我们也能看到忙碌穿梭的四不像拉土车。我们都知道，在夏天的室外高温环境下进行操作作业，机械****易发生故障，四不像拉土车也不列外，下面就让我们一起来看一下在高温环境下作业易发生故障的部位以及在出现故障预兆时怎样处理。

矿用自卸车在容易蒸发制动液的高温环境下，制动管中形成气阻，闸瓦也容易烧蚀，导致四不像运输车刹车失灵，夏天，因此，应及时检查调整制动系统，实现良好的制动性能；如果发现热刹车轮毂，停车应该很酷，但不要倒冷水，以防p裂的刹车轮毂。

高温季节矿用自卸车更容易形成爆胎，热量很容易使轮胎变形，压低。轮胎本身，压力不是标准，轮胎老化，性能，或者在驱动轮的过程中努力硬金属或其他物体，等等，都可以导致一辆车突然爆胎。因此，矿用自卸车应适当减少轮胎压力，开车休息，检查轮胎的温度和压力及时。如果发现轮胎温度，胎压过高，大型矿用自卸车价格，不泄气，冷水，应选择阴凉处停车，矿用自卸车，像涉水，涉水后应保持降低轮胎温度，****轮胎早期损坏。

高温天气行驶矿用自卸车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即怠速运转降温后再加水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫着。矿用自卸车发动机外部如果油污过厚会影响散热，给各种零部件故障埋下隐患，用高压喷射的方法，将不腐蚀机体部件的清洗剂把发动机部件清洗一新。润滑油易受热变稀，k氧化性差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。

当矿用自卸车缓慢行驶而紧急制动时，若车振动比较剧烈，说明减震器有问题。拆下矿用自卸车减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行*或更换零件。