叉车的日常*内容是什么？

　　（1）检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量，不足时按要求添加。

　　（2）检查蓄电池内电解液面的高度，视需要而添加，台励福叉车维修，并保持盖子气孔畅通，*柱与导线接头接合紧密牢固。

　　（3）检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性，并视需要加注制动液和排除系统内的空气。

　　（4）检查视轮胎气压并清除嵌入胎纹的杂物。

　　（5）检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路，接头等处有无渗漏现象。

　　（6）检查灭火水箱的水位。

　　（7）检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况。

　　（8）上述各项检查完毕后，起动发动机，检查发动机的运转情况，并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。

　　叉车货叉的检修

　　按*标准规定、货叉使用状况应每年检查一次;在恶劣工况条件下使用的叉车更需要频繁地进行检查，以查出任何缺陷或变形，采取有关技术措施，从而消除不安全隐患。叉车货叉的检验应由*技术人员进行，发现货叉产生了有碍安全使用的迹象，失效和明显变形等任何缺陷，必须停止使用，只有经过严格*，并经测试验收合格后方可使用。

　　货叉表面裂纹(尤其货叉根部、上钩、下钩及垂直段的连接处)，一经发现，两叉尖之间的高度差，超过水平段长度的3%，货叉必须停止使用。使用中还必须保证*销在原位处于良好的维护和正常的工况，若发现任何故障，货叉在进行良好的*之前必须停止使用。应定期*检查货叉水平段和垂直段的磨损程度，尤其是货叉根部，若其厚度减少至原来的90%也应停止使用。货叉的上挂钩支承面以及上下挂钩的*面的磨损、积压及其它局部变形，致使货叉和叉架之间的间隙*，必须*之后方可使用。

　　在没有条件的情况下，货叉断损好更换新件、不允许凑合使用，即使货叉焊修后，只有经过严格的技术标准检验，达到原厂规范要求之后，方可投入使用。

　　引起叉车腐蚀的主要因素

　　引起叉车腐蚀的主要因素有使用环境因素和其自身结构因素。

　　叉车可分为内燃叉车和蓄电池叉车。大部分内燃叉车应用于港口、码头和工矿场所，使用环境比较恶劣，尤其在港口和化工行业，受带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用，造成叉车零部件腐蚀损坏，腐蚀较严重；而蓄电池叉车大多应用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素引起的腐蚀相对较轻。

　　叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部*损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

　　金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物，造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能*而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化，主要是受环境综合作用后，材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化，导致外观和性能下降。可见叉身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了叉车的耐蚀能力。