满载效率:在较大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。
工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。
额定扭矩:是额定寿命允许的长时
间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。
云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司,主要经营产品包括减速机,电机,矿山设备,冶金设备等等,公司以品质为先,诚信为本,服务客户,开拓进取为宗旨,进一步推荐科技,装配生产,品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型,甘孜减速机厂,与新老客户真诚合作,蜗轮减速机厂,共同发展。
1.齿面磨损:由于硬齿面减速机的齿轮传动属于闭式齿轮传动,硬质颗粒等杂物落入轮齿的工作齿面会造成磨损,它主要是两齿面产生一定相对滑动摩擦形成的磨损,属于正常磨损。
2.齿面点蚀:由于减速机的齿轮是在重载荷、闭式传动中工作,在弹性变形的情况下,齿轮表面产生了很大的接触应力,接触应力按一定规律变化,当循环次数超过某一*限时,轮齿表面会产生细微的疲劳裂纹,裂纹逐渐扩展,使其表层上的小块金属剥落,形成了麻点或斑坑,即发生齿面点蚀。
3.齿面胶合:当减速机超负荷工作或使用润滑油不当时,致使啮合区温度升高,在重载作用下轮齿接触面的油膜被挤*,使两轮齿的金属面直接接触并熔焊在一起,引起软齿部分接触面沿滑动方向被撕下而起沟。
4.齿面塑变:主要是由于齿轮表面的硬度不够,在重载荷作用下,使表层金属沿着摩擦力方向发生局部塑性变形。
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随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机,行星减速机是一种工业产品,行星减速机是一种传达机构,其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转,行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的减速机机构中,行星减速机属精密型减速机,硬齿面减速机厂,减速比可到0.1转-0.5转/分钟,
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