天津肯尼特五金有限公司主要销售*、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、*（ISO）等各类*螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。

螺母与螺丝标准，螺丝标准有内六角类，DIN912，内六角薄头螺栓DIN6912、DIN7984，沉头内六角螺栓DIN7991，紧定螺钉DIN913、DIN914、DIN915、DIN916等等；外六角类，外六角螺栓半牙，外六角螺栓全牙DIN933，外六角铰制孔螺栓短螺纹DIN610等等。螺母常用的*有GB41 I型六角螺母C级；GB6170 I型六角螺母AB级别；GB6172六角薄螺母AB级一倒角，GB6175ii型六角螺母AB级；GB6177六角法兰面螺母A面；GB55六角厚螺母等等。

天津肯尼特五金有限公司主要销售*、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、*（ISO）等各类*螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。

丝拧太紧会对汽车造成损害

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生变形;另一方面将使螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

比如车辆爆震传感器。如果螺丝拧的太紧的话，会使传感器太敏感，发动机加速不好；太松的话信号检测不良。

比如火花塞。因为火花塞的间隙是很重要的，如果火花塞的螺丝拧得过紧，间隙过小，容易烧坏，间隙大的话，点火变弱，东明代理商，甚至断火。另外，拧的过紧，也会改变电壶的点火角度，影响点火效率。

再比如轮胎的轮毂螺丝。由于车辆维修*时，更换刹车片、刹车油或更换轮胎时，都需要拆卸轮毂螺丝，如果拧得过紧，会影响下一次拆卸。

天津肯尼特五金有限公司主要销售*、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、*（ISO）等各类*螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。

螺纹的定义：

螺纹是一种在固体外表面或内表面上，有均匀螺旋线凸起的形状 。

螺纹作用

1.紧固和连接作用：适用于现阶段大部分螺丝产品。

2.传动作用（位移作用）：如QC检查尺寸用的千分尺。

3.密封作用：如管道的连接密封。