意大利美维机械成立于1989年，专门设计、研究及生产无键联结装置，风机锁紧盘批发，把轴与孔联结起来。我们有丰富的产品系列，轴的尺寸从5毫米到1米。公司坐落于意大利北部的波森提诺市，多罗迈特山脚下，是阿尔卑斯山****美丽的地区之一。所有的M*产品系列都有不锈钢的，或者是特别的表面处理如镀锌、镀镍等。我们坚守‘客户致上，质量*’的概念。因此我们坚持使用高质量的原材料。我们采用严格的品质管理系统，100%地遵守 ISO9001：2008以确保一贯的高质量。我们很感谢您对我们的支持与信任。如有任何关于产品的疑问，请尽管联系。欢迎咨询：钢性联轴器批发、联轴器批发、法兰联轴器、意大利M*联轴器中国总代理、意大利M*刚性联轴器中国总代理、M*锁紧盘中国总代理等。

联轴器分类

刚性联轴器一一用于两轴严格对中，工作中不发生相对偏移的地方。

挠性联轴器一一用于两轴有相对位移的地方。如果使用弹性元件，则称弹性联轴器。

联轴器的设计选用原则:拆卸方便、质量较轻、尺寸较小、便于拆卸安装、位置尽量靠近轴承

一、刚性联轴器

套筒联轴器 ，凸缘联轴器

二、挠性联轴器

(一)无弹性元件挠性联轴器

盘销联轴器、十字滑块联轴器、单万向节联器、双万向节联轴器、齿轮联轴器、链式联轴器

(二)有弹性元件挠性联轴器

1金属弹性元件挠性联轴器

2非金属弹性元件挠性联轴器

弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、轮胎式联轴器、弹性圆联轴

意大利美维机械成立于1989年，专门设计、研究及生产无键联结装置，把轴与孔联结起来。我们有丰富的产品系列，轴的尺寸从5毫米到1米。公司坐落于意大利北部的波森提诺市，多罗迈特山脚下，是阿尔卑斯山****美丽的地区之一。M*除了生产标准产品之外，更擅长设计非标准系列。我公司与多家广州零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系，品种齐全、价格合理，企业实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任欢迎咨询：进口联轴器、锁紧盘批发、钢性联轴器批发、M*刚性联轴器、M*锁紧盘中国总代理、意大利M*联轴器中国总代理。

联轴器的分类

联轴器可分为柔性联轴器和刚性联轴器两大类，在空压机上应用的联轴器基本属于柔性联轴器。

（1）柔性联轴器

在联轴器当中，锁紧盘批发报价，有一部分是柔性的和可变形的。当连接两个旋转轴时，允许两个旋转轴的某种不对准，M*锁紧盘批发，即动态可变形联接。柔性联轴器的使用会降低对准的精度要求，便于测试，并且在转速不稳定的情况下具有良好的减震功能。

柔性联轴器主要包含梅花式联轴器、弹性柱联轴器、弹簧式联轴器、万向节联轴器等型式。

（2）刚性联轴器

刚性联轴器实际上是一种扭转刚性联轴器，即使承受负荷，也没有转弯间隙。即使存在产生负载的偏差，刚性联轴器仍然是刚性的以传递扭矩。刚性联轴器需要用于严格对齐连接两个轴而不会发生相对错位，因此它们在电机测试系统中的应用较少。当然，如果可以成功地控制相对位移（对准精度足够高），刚性耦合也可以在应用中发挥出色的作用。特别是小尺寸的刚性联轴器具有重量轻，超低惯性和高灵敏度的优点。在实际应用中，刚性联轴器具有免维护，超耐油和耐腐蚀的优点。

（3）膜式联轴器

几组隔膜（不锈钢板）通过螺栓与两个半联轴器交错，仙桃锁紧盘批发，每组隔膜由多个部件组成，它们分为连杆和不同形状的整个隔膜。膜耦合通过膜片的弹性变形补偿两个轴的相对位移。它是一种*的弹性联轴器，具有坚固的金属元素。它不需要润滑，结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污的影响。它具有耐酸，耐碱，耐腐蚀的特性，适用于*。轴系传动具有温度，高速和腐蚀性介质的工作条件。在结构特征方面，它有一个保险链接。当实际负载超过预定负载时，隔膜将断裂，切断运动和动力传递，从而保护机器的其余部分免受损坏并起到安全保护作用。膜式联轴器也可用于透平压缩机。

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联轴器的种类及离合器配合

离合器

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

离合器的设计计算与联轴器一样，可参考联轴器计算（此处不再罗列）。

3.1 离合器的分类

离合器大致上可以分为操作离合器和自动离合器（机械、气动、液压、电磁）两种，其中操作离合器又有啮合式和摩擦式两种，牙嵌离合器、齿轮离合器都属于啮合式；圆盘离合器、圆锥离合器属于摩擦式。自动离合分超越离合器（啮合式和摩擦式）、离心离合器（摩擦式）和安全离合器（啮合式和摩擦式）。

3.2 常用离合器的特点

牙嵌式离合器

牙嵌式离合器由两个端面上有牙的半离合器组成，半离合器1固定在主动轴上，半离合器2用导向平键(或花键)与从动轴联接，并通过操纵机构轴向移动滑块使其做轴向移动，从而起到离合作用。

摩擦离合器

摩擦离合器是应用得****广也是历史****久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。

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