设计铸造件结构时要注意什么?
在设计金属型铸造铸件的基本结构单元及其参数选定时,通常还应注意:
(1)由于金属型散热快,因此金属型铸造铸件的****s小壁厚应比砂型铸造铸件的要大一些;
(2)铸件内壁和内肋的厚度一般应取相连外壁厚度的 0.6~0.7 ,否则由于内壁(肋)冷得慢,在铸件收缩时易在内外壁交接处产生裂纹;
(3)为****灰铸铁件产生白口,五金配件加工,除从工艺上采取措施外,必须使其壁厚不能过薄(有些资料指出,壁厚在 15mm 以上时,用金属型铸造铸件的转角处都必须采用圆角,对于铝合金、镁合金金属型铸造铸件的铸造圆角不应小于 3~4m;
(4)由于金属型和芯无让性,为便于取出铸件和抽出型,配件加工哪家好,金属型铸造铸件的铸造斜度应比砂型铸造件的适当大一些,一般应大 30%~50% ,应该指出:铸造斜度大小除与合金种类、壁的高度有关外,还与铸件表面的位置有关,凡在铸件冷却收缩时与金属型表面有脱离倾向的铸件表面可设计较小的斜度,而在铸件收缩时趋向于压紧在金属型上的铸件表面应给予较大的斜度。
设计铸造件结构时要注意什么?
在****金属型铸造铸件产生浇不足、冷隔等方面应注意以下结构问题:
A 铸件壁厚要适当不能过薄,特别是当铸件轮廓尺寸较大时更不能过薄;
B 应避免大的水平面,因为它使得铸件在浇注时,配件加工价格,金属液上升得很慢,与空气接触的面大,配件加工,易氧化,同时由于金属型散热快,金属液很快失去流动性,易造成浇不足、冷隔、夹渣等缺陷;
C 铸件的外形应尽量具有流线形避免尖棱角与急剧变化的连接等结构形状,以利于金属液的流动。
熔模铸造工艺的复杂
熔模铸造工艺过程较复杂,且不易控制,使用和消耗的材料较贵,故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件,如涡轮发动机的叶片等。熔模铸造生产的一个工序就是制造熔模,熔模是用来形成耐火型壳中型腔的模型,所以要获得尺寸精度和表面光洁度高的铸件,首先熔模本身就应该具有高的尺寸精度和表面光洁度。此外熔模本身的性能还应尽可能使随后的制型壳等工序简单易行。