铸造件的缺点

　　铸造是指将室温中为液态但不久后将固化的物质倒入特定形状的铸模待其凝固成形的加工方式。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例：铜、铁、铝、锡、铅等)，而铸模的材料可以是沙、金属甚至陶瓷。因应不同要求，使用的方法也会有所不同。用这种方法生产的产品叫铸造件。金属型可以铸造球铁、灰铁。

　　　　缺点：

　　机械性能不如锻件(*粗大，缺陷多等)2砂性铸造中，汽车配件，单件，小批，汽车配件供应商，工人劳动强度大。3铸件质量不稳定，工序多，影响因素复杂，易产生许多缺陷。

　　应用：

　　应用广泛：农业机械40~70%机床：70~80%重量铸件。

熔模铸造工艺的复杂

熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。熔模铸造生产的一个工序就是制造熔模，熔模是用来形成耐火型壳中型腔的模型，所以要获得尺寸精度和表面光洁度高的铸件，汽车配件价格，首先熔模本身就应该具有高的尺寸精度和表面光洁度。此外熔模本身的性能还应尽可能使随后的制型壳等工序简单易行。

不锈钢精密铸造的工艺流程

不锈钢精密铸造在一次砂喷完成并自然风干后，在使用的过程中会在蜡模的表面上继续上工业胶水，然后在有效的喷上第二层砂，其颗粒大小要比之前的一层砂来的大、来的粗，喷完第二层砂后也是在设定的恒温下让蜡模自然风干。

不锈钢精密铸造在第二次砂喷完并自然风干后，依次类推进行第三次喷砂，汽车配件报价，第四次喷砂，第五次喷砂等工序。然后有效的根据其体积的大小以及表面要求以及自重等相应调节喷砂次数，一般情况下喷砂次数为3-7次。