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对于刹车改装有没有好处,其实刹车能改装就改装,这也是为了人身安全着想的,那么具体的改装有哪些要求呢?一起来了解一下吧。
1,刹车系统是消耗品,希望通过本文帮朋友们迅速认识自己的刹车改装需求,找到适合自己需求,在钱包和性能取舍之间拿捏一个平衡的刹车改装方案。
2,家用车刹车改装,核心需求就3点,刹车力度(脚感)和刹车实际成绩,刹车耐热衰减。
3,正常驾驶风格与激烈驾驶风格,平原与山路,市区和非市区,在方案选择上有很大不同。
其中:刹车力度≠刹车实际成绩
刹车力度 轮胎=刹车实际成绩(abs和悬挂等其他影响可忽略)。
刹车性能=刹车实际成绩 刹车耐热衰减 刹车力度(脚感)。
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刹车时每一个车都需要注意的,很多人对刹车的要求很高,同时刹车改装也成了很多车主想要的,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
*使汽车停止下来的力,是轮胎施与在地面的摩擦力,这个摩擦力限制了卡钳的夹紧力。打个比方,假设轮胎与地面摩擦力为1000牛,卡钳夹紧力为2000牛。那么卡钳100%夹紧后,轮胎与地面之间摩擦力还是1000牛,即便升级为加紧力3000牛的卡钳,轮胎与地面之间摩擦力还是1000牛。无论你更换多么大的刹车,轮胎的摩擦力始终限制了卡钳的发挥。ABS什么时候启动,完全取决于你的轮胎什么时候失去抓地力,而不是取决于你换了什么刹车盘和卡钳。卡钳力量再大如果没有好轮胎配合也是无济于事的。
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刹车改装为什么要定期更换刹车油?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
刹车油在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,刹车油本身是一种很稳定的压力油,*和高温都不易令它变质的,但它有一个特点就是会吸收空气中的水份,而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通才能正常运作,久而久之刹车油就会吸入水份,在高温下转成气泡,当刹车油路中出现气泡,刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
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