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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行,往来于中国与欧洲及*沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。


中欧班列散货拼箱业务中欧班列散货拼箱依托武汉、成都、郑州、长沙、合肥、苏州等中欧班列起运站点,莫斯科双清,通过遍布全欧洲的海外代理网络,完善了欧洲全境的代理清关和派送*,以及国内和数百家汽运零担公司合作,从而实现全国主要大中城市都可以*提货;在欧洲,我们已经开拓出了上百个可以清关和派送*的城市服务网络。我司将继续努力,稳步前进,致力于打造中欧班列散货拼箱的的品牌。

中欧班列散货拼箱询价须知:告知起运城市,目的地城市,货物品名,货重,体积(如果是比较大件的货物,要提供单件的重量和体积),件数,包装类型;如果要*提货,提供具体的提货地址;如需派送到门,提供具体的到门送货地址和邮编。

操作流程:


据了解,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,中欧班列开行数量由调图前的65列将增至68列,中亚班列由30列增至33列。

此外,铁路总公司充分发挥行业、*优势和企业层面的牵头作用,有序推进境外铁路项目建设。雅万高铁逐步进入施工阶段。中老铁路稳步推进,廉洁之路建设初见成效。中泰铁路一期工程、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨工程进展顺利。匈塞铁路塞尔维亚境内段开工建设,莫喀高铁前期工作有序推进。同时,积*参与国际组织重要活动,中国铁路在国际上的影响力和话语权进一步提升。



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中欧班列-中国*网 广州云旗国际 响应*大力推进的"*"而推出的新渠道,此线路从成都出发,新疆阿拉山口出境,途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国,直达波兰,全长9826公里,全程时效10-12天,2-5天可派送至其他欧盟国。相比现行比较成熟的渝新欧以及郑欧,蓉欧线路,时效快,莫斯科双清包税,并且可到*如德国、荷兰、波兰,而渝新欧和郑欧只可到德国路易斯堡,而德国清关较严,莫斯科进口香港双清关代理公司,容易卡关,波兰相对简易,一定程度上保障了整体时效

收货、分拣、装袋安排发往成都并报关出境到达清关地波兰波兰清关完成目的地派送产品限制/Product Restriction不接受纺织品、纯电池、配套电池、、反倾销、液体、与人、口接触相关。

可接收:可接普货、内置电池及扭扭车、品牌(需授权)

发货须知/Notice of Delivery

下单要求

操作要求


产品详情/Notice Details计重模式:实重和材积重取较大者。

体积重:长cm X 宽cm X 高cm /6000。 重量限制:单件不能低于15KG,不足15KG按15KG计费,不能高于32KG,单件超过32KG需加收240rmb/件,单*100KG以上。体积限制:1.尺寸边不超过250cm,宽≤84.50 厘米,高≤84.50 厘米 ,三边周长合计不超过419cm。

2.单边长超过130厘米需要加收230RMB/件。

3.(2 x宽) (2 x高) 长超过330厘米需要加收230RMB/件。





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与其它"中欧班列"相比,"义新欧"创下了五个第好一:

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一是运输线路。比原来线路的"苏满欧"班列(全程11200公里)长1850公里,是所有中欧班列中的一条。

二是途经*。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外,还增加了法国、西班牙,共计8个*,几乎横贯整个欧亚大陆。

三是国内穿过省份。从浙江出发横贯东西,经过安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,共计6个省(自治区)。

四是境外铁路换轨次数。其它"中欧班列"在哈萨克斯坦、波兰两次换轨,"义新欧"中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。

五是与批列入"中欧班列"序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比,莫斯科口罩双清,义乌是一个开通中欧班列的县级城市。

上述班列开行初期,各地*通过补贴等措施培育市场,为保证班列稳定开行,树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和"*"战略实施提供了有力支撑。



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