*标签，这里划*。很多人店铺直通车一天烧几千，一天几千的流量，但是就是拉不动搜索，其实就是标签问题。打个比方，你直通车开始考虑到PPC问题，主做流量相对比较小的二级词，那么店铺这个关键词的权重就比较高，带来的也是这个二级词，所以带来的搜索流量很小。做店铺关键词标签时，要做类目大词，才能拉爆自然搜索。如果在早期一直做高转化低PPC的二级词流量小词，反而拉动的自然搜索很小。

直通车拉爆搜索，需要的条件和一些注意的点，培训淘宝运营直搜收费，特别是*标签，这里都说到了。

低价霸屏：资源位（开启位置投放）

要实现低价玩法核心的就是找到更多适合自己投放的资源位。我们后台资源位市场显示基本每个类目都有170-250个资源位。而这些位置只有往往首焦这种大流量位置是红海区域。更多的蓝海区域是很少有人去测试和开发的。很少有人敢说200多位置全部都做过。

我们要做的就是在这片区域*性后按照*度高低来进行排序，那么比如网上购物类的位置我们是要选的。因为有强烈的动机性。找到好的位置我们去测试后获取到的超低点击单价能满足我们的需求就是有用的资源位。不能满足我们可以舍去。

上面为站内的一个小位置，点击单价和点击率都超过预期值。但是花的钱比较少，30天数据只花了1000多点。但是流量是很便宜的。

从30天回报来看，虽然量不大，但是点击单价低*终获取的产出比是很不错的。那么这样的位置不是偶然，在测试了30多个位置中得到的1个不错的位置。所以一定要多测试位置。没人投的位置不一定不好。

产品具备*潜质

*，自然是要爆才叫*。这就意味着足够的大盘流量支撑，换句话说就是你的产品的受众很广，能够起量。这个是很关键的一个点。因为这个本质问题就是你能获取到多少搜索流量，培训淘宝运营直搜班，能出多少订单。

然后产品的先天优势，在款式价格和店铺基础这几个方面。*的款式一般都趋向大众化，同时有足够的吸引力。价格需要和同行比价，不要有太大差异性，能够做到不在价格上被同行比下去，同时也要保证自身的利润，也不能以为做低价。店铺基础在很多方面都有体现，装修，风格，DSR等等。

后天优势，在于内功细节优化，*终目的是提高顾客的信任度。*，标题，买家秀等，我们去做的时候都属于后天优势，可以认为去操作，目的就是为了提高顾客信任度，培训淘宝运营直搜，进而转化。

*后是直通车技术，这个后面会讲到，参考我之前的文章，也写过很多直通车技术，不懂也可以加我一起交流直通车。

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