对于拉新，我相信每个店铺是都缺的，不会哪个店铺说我不用拉新了，拼多多 裂变营销，我买家量够了，如果说有，我会给你一个大拇指——棒。

那我们怎么用*推荐来拉更多的新客呢？

首先我们要多计划布局。什么叫多计划布局？我相信你现在的*推荐里肯定有一个计划里只有一个宝贝的这种计划。虽然这样觉得好像比较****，但一个宝贝拿的流量毕竟有限。我们在一个计划里多增加了几个宝贝，这边要注意的是：不要放不同类目的宝贝。在一个计划里，会形成计划标签，拼多多营销案例，只要产品对应人群标签是准确的，我们都可以去投，尽可能去覆盖流量。但比如说你是做女装的，那你一个计划下面，就不要外套、裤子、裙子都有，这样就会容易乱，从而让你的这个计划慢慢地流量越来越少。

直通车人群有什么变化？现在直通车后台对人群这块的投放又进一步做了升级调整，相应的操作也要及时跟上去调整。人群方面分成了自定义组合人群和系统推荐人群。

注意系统推荐人群，是直通车根据你选择的营销诉求，推荐你投放的一部分人群。结合你店铺的人群情况，推荐几个维度的人群，让你自己选择溢价比例。推荐的不一定是好的，尤其是店铺人群标签乱的。

所以操作的时候，拼多多营销方案，*还是要在自定义组合人群，根据自己店铺的人群情况，筛选合适的人群组合去拉流量。通过****的人群流量，给产品打标。

对相应的关联类目和宝贝关联度也会给出一个建议，这样对满足客户需求就又是一个导向，对于店铺关联宝贝的上新也是一个指引。

对应的对于该关键词的市场分析与相关关键词的推荐又为我们关键词的展开起到了一定的帮助。

当然这些只是分析和操作的素材，深圳拼多多营销，大海航行靠舵手，直通车的效果还是得看直通车车手的操作能力、分析能力，特别是细节与关键点的处理能力。什么时候该拖价，什么时候该拉升，什么时候该压制，哪款商品该继续推，哪款宝贝该维持，这些都是车手需要去分析处理的。

写到这里，回答一下上篇帖子有位老铁跟帖问怎么拖价的问题，

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