多维度综合****ROI上面说到的转化率、PPC、客单价对ROI的影响，接下来从ROI操作方面细说一些经验和思路。

①、首先关于日限额的设置问题，其中一个方向是如果没有要求推广费用的控制，淘宝大学开店，那么在直通车方面盈利情况下，尽可能多的烧，在每天进行实时日限额设置上我就会*加大投产高的计划日限额，实时投产不是很好的一般会维持或者下压一些。

②、投放平台的设置，要根据具体测试的投放数据去进行调整站外、定向投放。

③、投放时间折扣和地域的设置，就时间折扣和地域方面可能每个车手有自己的操作习惯，可能有些会只投放某个固定时段，做到理论上的****投放。也有些是根据推广费用而定，计划基本上全时段投放，当然一些产品买家人群分布特别明显的产品也会在个别特殊情况下我会根据数据设置相对几个****的地域。

④、关键词及人群溢价的设置，一般是在直通车前期测试阶段完成的。关键词的出价规律要达到制衡比例来分配，那么出价的高低以及关键词人群的加减都要看对应的roi数据来进行调整优化。

⑤、创意图及创意标题的设置，创意图一般我会把测试过得所有图片中点击率高的那张图放在主图和直通车三个创意图片位置，为了避开在搜索展现页面出现主图和直通车图冲突现象，东莞淘宝大学，我会在准备一张点击率和主图差不多的他放在第四个计划创意位置。

同时创意标题也是不容忽视的重要环节，一般情况下，可以将四个创意标题尽可能覆盖到和产品标题属性相关的词，这样在后期直通车关键词拓展上也会避开不准的词，****词与标题相关性比较近，那么就会快速****推广词的质量分。

简单开好直通车的方法——方向

操作前期问题：

对直通车有多了解?

把直通车当做啥?

开直通车前期目的是什么，后期的目的又是什么?操作要点：我先说中小卖家前期开车的方向，中小卖家许多都挑选了ROI所谓的产出比，其实静下心来细心的想一想就知道了，为何做不好直通车，之前我说过前期方向*错了，没有展示就是没有点击，没有点击哪来的产出比，有一部分中小卖家开直通车不敢出价高，怕，我不知道怕什么，直到有几个卖家咨询我的时分我才知道，原来是推行价格，其实每天的推行价格不花费出去，很难有产出比，新车方向就是展示与点击量，其他不要去想什么产出比。举例：一个新店让操作直通车，前期我必须要展示与点击，或许有些人不知道为什么，原因很简略，没有展示何来的点击，没有点击你怎样知道产品适不适合商场等，到达我自己想要的数据之后我才去优化产出比，就这么简略!

****直通车质量分之质量分与关键词：

关键词与宝贝的匹配程度、和产品自身的相关性、属性相关性、类目相关性，包括产品标题和推广创意标题。在这里提供一个简单的，能提升相关性的小技巧：就是把关键词加到创意标题里面，质量分相关性会快速得到提升或满格。对于关键词筛选这块之前有过详细分享，不懂怎么进行关键词筛选的可以看看，今天在这里就不过多去分享了。

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