新能源车雨天行驶*技巧有哪些
南方地区遭到降雨,雨天出行,给我们带来很多的不便,尤其是新能源汽车,新能源封闭式电动货车租赁,在雨季行驶中需要注意哪些问题呢?新能源车雨天行驶*技巧有哪些?我们一起来看看吧。
停车要讲究
雨天停车是,新能源车好停放在空旷干燥地面,一定不要在雨天把车停放在低洼处、高压线下等危险地方。有条件的话好停放在停车场内。
众所周知,新能源汽车主要依靠电池组提供能量驱动电动机,从而达成驱动车辆。纯电动车的核心部件主要有电池组,电动机和电力系统。主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的,不过目前我国新能源汽车对于这些核心部件都执行的是8年12万公里的质保,部分品牌对电池还进行的是终身质保,一旦出现非人为问题,4S店都会进行****检修或者更换。所以在这里给大家简单罗列下电动车*时一些必要检查项目。
1.动力电池系统
这个单元很好理解,就是整体的电池组系统。也是新能源车一个获得驱动能量的装置。在这个装置里面的*检查项目主要分为这几类。安全防护,绝缘,接插件状态,标识,螺栓紧固力矩,动力电池加热情况检查,外部检查这个主要是做清洁处理,****过多的淤泥在上面附着影响电池组的散热以及性能的发挥。除了这些之外还有数据采集,数据采集主要是对于电池组的一个充放电电流电压还有电池容量的一个综合数据检查,如果数据有异常必须进行检修或者更换。
电动汽车电机及控制系统
纯电动汽车以电动机代替燃油机,由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱,新能源封闭式电动货车,电机结构简单、技术成熟、运行可靠。
传统的内燃机能把****产生转矩时的转速限制在一个窄的范围内,这是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内****产生转矩,在纯电动车行驶过程中不需要换挡变速装置,操纵方便容易,噪音低。
与混合动力汽车相比,新能源封闭式电动货车参数,纯电动车使用单一电能源,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,结构更简化,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,节省了汽车内部空间、重量。
电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,选择合适的电动机是****各类电动汽车性价比的重要因素,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求,并具有坚固*、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得****其重要。