广告道闸系统的结构构成:
1、一体化机芯:
机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45# 钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。
2、力矩平衡机构:
采用*的平衡机构,仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。
3、变频电机:
电机的转速可以****跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均蕞小,道闸系统,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可****控制开闸(或关闸)耗时,理论****度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也不会损坏(不包括过压使用情况)。
栅栏道闸的使用:
1.手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“中止” 操作
2.无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“中止” 操作
3.停电后可手动摇把起落杆
4.具有便于维护与调试的“自栓形式”
5.可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功用。
6.具备丰厚的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作****完备的控制。
7.可依据客户需求增加其它特殊功用
停车场道闸防砸车
红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,就会发出信号驱动道闸杆自动升起,反应比较迅速。
红外线防砸装置的缺点:受震动影响较大,易导致两侧光栅无法对焦,广告道闸,另外红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。数字防砸
闸杆在落杆过程中,集成电路不断检测电机运转电流,如闸杆下行受阻,电机电流变化超过预先设定值,则输出信号控制电机停止运转后再反转,带动闸杆先停止下落然后再上抬,实现闸杆防砸车功能。
数字防砸系统技术安全性比较高,道闸,当然成本也比较高,道闸安装,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时****采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。