共享充电宝估计大家已经不陌生了,其操作模式是充值押金,扫码获取充电宝,充完电后再归还到任意一个有共享充电宝放置点的地方,插进去归还即可。其操作思路和共享单车的思路一致。
共享充电宝期望解决消费者手机没电情况下的紧急充电需求,共享充电宝的前景比较黯淡10天13亿的神话,估计在近几年都没人能打*,但是的背后真的还是*神话吗?经过时间的验证,共享充电宝因为太多的弊端,并没有受到客户太多的追捧。
以共享充电宝行业为例,根据艾瑞咨询发布的《2020年共享充电宝行业研究报告》指出,茶楼共享充电线代理招募一站式服务,2019年中国共享充电宝租赁交易规模达到79.1亿元,用户规模在2.5亿左右,呈现出141.3%的高速增长,行业内的毛利率均值为30%左右。
共享充电宝涨价,大家还用吗?
2019年共享充电宝纷纷涨价,价格从每小时1-2元涨至每小时3-4元不等,线下量大的场景甚至还涨到了每小时8元。在大众普遍认为共享充电宝涨价会减少用户使用的情况下,共享充电宝企业却始终处于盈利状态。
首先,手机电池续航技术还未得到突*,手机移动充电是高频刚需。《中国移动互联网2019春季报告》显示,人们日均花费近6小时在手机上,而手机续航能力却相当有限。据慢慢充共享充电宝大数据表示,每天为手机充电2-3次及以上的用户超过50%,更不用说很多人当手机电量低于50%的时候就开始出现的“用电状”。
过去几年,茶楼共享充电线代理招募源头厂商,共享经济作为一个全新的概念一经出现就备受大众瞩目,在赢得市场关注的同时,也饱受争议。和初期有一众资本加持的共享单车行业不同,共享充电宝行业一出现就被贴上了“伪需求”的标签,不被大众看好。几年过去,温州茶楼共享充电线代理招募,共享单车和共享充电宝的处境截然不同,前者企业纷纷倒闭,茶楼共享充电线代理招募价格,后者却悄声无息的实现了盈利。然而在2020年开端的一场新冠疫情无疑给行业带来重创。据发布的《2020年疫情影响下的用户消费指数趋势报告》指出,受疫情影响,中小企业收入下滑明显,有29.6%的中小企业收入下降50%以上,以线下消费为主的行业损失惨重。
让人不禁想问共享经济行业,还活着吗?不仅活着,还活的很好。