压路机的错误操作方法有哪些呢？

当驾驶压路机时，压路机作业，您可能会担心错误的操作方式，因为压路机的驱动仍然存在一些危险，因此如果您不小心，可能会导致事故。为了成功完成压路机的驱动，应清楚地理解所有可能的错误操作方法，以便及时避免它们。

首先，不允许进行间隙测量

测量基于椭圆长轴方向上的间隙的测量，即垂直于活塞销孔的活塞裙。

二，明火加热活塞

明火直接加热活塞。活塞部分薄且不均匀，具有不同的热膨胀和收缩。很容易引起变形。如果达到一定的高温，自动冷却后的压路机的金属结构会受损，这会降低压辊的*性。使用寿命将大大缩短。

三，砂布轴承

许多维护人员增加了瓷砖和轴之间的接触表面，并用砂布擦拭轴承衬套。由于砂是坚硬的，合金是柔软的，当压路机发动机工作时，砂在研磨过程中很容易嵌入合金中。轴承垫的磨损加速，一吨压路机，曲轴的使用寿命缩短。

第四，油脂很脏

冲击压路机的冲击碾压轮对基础施加强大的瞬时冲击力，土体中原有的水分和空气被外力挤出，同时，土体颗粒在强大的冲挤力下“流动”性增强，较少的颗粒被挤到大颗粒的缝隙中，形成二次沉降，从而使土体形成密度很高的板块，****了路基强度和承载能力，有效地减少路基工后的沉降变形。

而冲击压路机的另一****就是“*碎”功能，土体颗粒在强大的冲击能量作用下，除了产生滑动和滚动位移外，较大颗粒棱角还会产生局部*碎，进而致使土体颗粒体积进一步减小，碎小材料更有利于缝隙缝隙的填充压实。冲击压路机的“*碎”功能不但作用与基础深层，直接承受冲击力的路基表层更加明显，以至于冲击碾压后，路基表层经常看起来还没有冲击碾压前密实，“上虚”由此而来。

大家都知道，从静碾压路机发展到振动压路机是压实技术的一次飞跃，振动压路机的振频和振幅造就了其压实深度与效果的增强，在相同条件下，振动压路机可以减少碾压遍数达到静碾压路机相同甚至更好的压实效果。

与冲击压路机相比，振动压路机的“振幅”小了几百倍，因此，其压实影响深度也小了很多，“上实下虚”由此而来，压路机分类，这也是振动压路机压实厚度一次性不能太厚的主要原因

压路机是在道路上使用的工具。发动机上有四个活塞。根据其功能，南昌压路机，四个活塞可分为进气，压缩，工作和排放，形成四种气体。这是一个四冲程操作，让我们来看看。　　1.进气冲程

　　在进气冲程活动期间，它由活塞曲轴驱动并从上角点延伸到下角点。此时，压路机排气阀关闭，进气阀打开。自上而下的操作逐渐增加汽缸的内部容积并在它们之间产生一定程度的真空，使得混合气体通过进气阀被吸入汽缸。当活塞到达下角时，整个气缸充满混合物。

　　2.压缩行程

　　活塞通过曲轴从下角移动到上角(这与进气冲程相反)。此时，排气阀仍然关闭，进气阀开始逐渐关闭。随着活塞向上移动，气缸的内部容积减小。由于进气门和排气门都关闭，进入气缸的混合物被压缩，温度和压力上升，直到活塞被压缩到上角。

　　3.工作计划

　　当火花塞围绕压缩冲程的上角移动时，火花塞点燃汽缸中的混合物。此时，压路机的进气门和排气门都关闭，气缸内气体的温度和压力同时升高，从而将活塞从上角推到下角，以推动曲轴的能量输出通过连杆。

　　4.排气系统

　　在中型压路机动力冲程结束时，气缸中的气体将活塞推到下角，并且气缸中的混合物也由于燃烧而变成废气。此时，排气阀打开，进气阀保持关闭，活塞由曲轴驱动，从下角移动到上角。气缸中的废气通过排气阀排出，直到活塞到达上角并且排气冲程结束。