使用精工汽车模具时常见问题和解决方法
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汽车模具在生产过程中,假如有脏东西进到冲压模具、制作重合、废弃物堵塞等状况出現,却不曾未妥善处理,模具还再次应用,就非常容易造成模具的落料板、冲针、下模版和*销毁坏。
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精工汽车模具硬化和加强的目的和方法一
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问:汽车模具硬化和加强的目地和方式是什么?
答1:模具硬底化和加强的目地是以便提升模具的使用期,通常选用的方式是高频淬火,高频淬火的优势是对已制成的模具加温溫度低,模具不易形变。特别是在是某些在开展调质处理前早已用过模的模具非常关键。汽车模具假如依照基本开展热处理得话,用过的模具就会拼装不上了。这类方式通常在压铸模具里选用。
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精工汽车模具的拉延筋的数量问题
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拉延筋的总数及部位关键依据遮盖件的外观设计及拉伸深度1而定的,拉伸深度1大的制作在平行线一部分通常要布局1~3根拉延筋,而在弧形位置不设拉延筋;相同零部件各位置拉伸深度1相距很大时,在深的位置不设拉延筋,浅的位置应设拉延筋;在入料摩擦阻力小的位置设定拉延筋;在必须入料少的位置设定拉延筋;在非常容易发皱的位置设定拉延筋。
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