发动机曲轴缸套椭圆度测试仪

产品特点

1.相比使用旧的千分表更简便更干净。

2.测试数据到电脑保存、记录、打印并且比较发动机的磨损。

3.测量精度0.001mm

4.仪器可用配件范围广

5.便携式可充电电池

6.测量长度范围广60-574mm（配备不同型号的传感器）

7.USB接口连接电脑

工作环境

购买pri*a teknik的拐档表给您的员工， 给他们提供一个安全、的工具来测量和记录您的发动机的状态，未雨绸缪！是明智的！

椭圆度测量包

设计椭圆度测量包主要为了测量气缸套磨损和椭圆度。然而，这套设备可以进行改进来测量你实际需求中的许多应用。

标准测量包所包含的设备可以用来测量直径180-600 mm气缸套。

椭圆度测量包的测量数据可以被拐档表DI-5C的程序控制。因此，可以将椭圆参数导入电脑与图纸和输出参数进行评估，比较。

历史

Apollonius 所著的八册《圆锥截线论》集其大成，可以说是古希腊几何学一个登峰造*的精擘之作。当时对于这种既简朴的曲线的研究，便携椭圆度检测仪厂家哪家好，乃是纯粹从几何学的观点，研讨和圆密切相关的这种曲线；它们的几何乃是圆的几何的自然推广，在当年这是一种纯理念的探索，并不寄望也无从预期它们会真的在大自然的基本结构中扮演著重要的角色。

公司*致力于制管行业非标准成套设备的研发。目前公司主要产品有激光自动跟踪系统、超声波探伤系统、钢管椭圆度等外观检测系统、焊缝自动修磨系统等。

消除椭圆度的方法

首先应该检查珩磨*道工序，弄清珩磨前零件的准备情况。检查一下*道工序机床主轴和夹具的不同轴度，夹具和机床主轴的中心连线，在200毫米长度上允许的不同轴度应该不大于0.02毫米。然后测量一下珩磨前的零件孔径，看实际产生的椭圆度有多大。如果珩磨*道工序产生的椭圆度太大，虽经珩磨仍无法校正时，应该对*道工序的机床和夹具精度作重新调整，或者改用其他加工方法，以提高珩磨前的零件精度。一般说来，珩磨前的工序产生的几何尺寸偏差，不应该大于0.03~0.05毫米，否则就很难校正过来。然后检查珩磨余量，看留的余量是否适当。在珩磨过程中，还应该注意不用过大的横进给量。使用的冷却液要均匀而充分地浇注在零件加工表面。检查一下油石的质量，看它的硬度是否均匀，校正得平不平，调整得是否适当。如果油石硬度不符合使用要求时，就应该换新的。如果调整不当，应重新调整。当珩磨厚薄不均匀的零件时，采用的夹具应特别注意它的夹紧方式，尽可能避免因夹紧不当而产生的变形。下图所示为夹紧气缸套筒用夹具，它是用液性塑料来传递压力到定心套筒上去的，其优点是夹紧快，而且正确可靠。气缸套经过珩磨后，从夹具中取出时形状仍能保持不变

便携椭圆度检测仪厂家哪家好「多图」由北京赛诚工控科技有限责任公司提供。北京赛诚工控科技有限责任公司是一家从事“机器人焊缝自动修磨,机器人管端检测,钢管综合测量中心等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“赛诚工控”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京赛诚工控在工业自动控制系统及装备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！