出口木托盘包装箱分类:
1、根据结构和使用方法分类。有单面形、双面单用型、双面双用型和翼型等四种。
2、根据叉车插入方式分类,有单向插入型、双向插入型、四向插入型等三种。
3、根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。
木托盘尺寸标准
与大型货运卡车的内部尺寸相匹配;
与仓储货架的尺寸规格相匹配;
与自动输送系统的尺寸规格相匹配;
与产品外包装、展示器具、纸箱的尺寸相匹配。
钢制托盘是金属托盘的一种,又可以被称作为铁托盘,一般与叉车配合作业,完成货物的搬运、堆放,存储等。虽然它在现代物流环节中不太起眼,但却是非常重要的仓储运输设备,可以*大地减轻工作量,提高工作效率。
箱式托盘也就是我们俗称的“钢制料箱”,在平托盘的四周加上侧板或是挡网,有的顶部还会加有顶板,这种用途广泛,尤其适用那种不规则,或者小件物体。近两年需求量比较大。
轮式托盘,顾名思义就是在托盘底部加上4个轮子,帮助产品简单运输。在没有搬运工具的时候可做到简单装卸或移动。*托盘,托盘,说到这种托盘,多是粮食企业多用,钢托盘厂家,因其特殊的构造:
一是承载大,动载5-8吨没有任何问题。当然如果定制更大的载重,立体库托盘,也是可以的;
二是中间特殊的叉孔构造,避免了叉车在搬运袋装粮食时,造成袋子的损坏,从而带来不必要的麻烦。
普通平托盘很难承担装配单元的责任。
塑料托盘厂家分析国内托盘的现状告诉人们,非标托盘的比例几乎占到了一半,平托盘包装稳定性差,欧标托盘,只有一个自由度有限,要实现一个安全的包装,必须消耗大量的人力和物力。
其次,耐候性较差,中国地域辽阔,单元物流设备必须经受全天候运行的考验,在阳光、雨天或高低温范围内,现有主流托盘材料是否经得起考验?在集装箱化、单元化运输过程中,要求货盘满足自身装卸、叉车装卸、高架拣货和不规则颠簸的需要。
从塑料托盘厂家分析中我们可以看出,没有必要一定要将普通平托盘培养或改造成为集装单元化物流托盘。
平托盘的设计初衷,就是满足低空贴地的、轻载的、短距离的、局部范围内的物流周转需要。
应当让它各安天命,干好自己的本职工作就可以了,如此一来,反而可以大幅度缩减托盘标准化实施的范围,降低推行托盘标准化的阻力。