维修之后的空压机，经常面临一系列的替代问题:比如说，机器零件的更换和清洗，特别是机器零件，在中型和大型维护，用户经常遇到包括三个过滤器替代石油和其他地区，空压机润滑油的更换要求频繁的配件。每次定期维护后，需要更换润滑油粘度高、需要更换的润滑油一般不推荐与原来的润滑油混合，危险是一个新的润滑油可以减少维修时间，另一个是使润滑油润滑的效果是显而易见的，在很长一段时间内积累也有大量的碳，然后那些被替换下来的润滑油哪去? 一般来说，这些润滑油的去向一般为:(1)售后服务直接送到环i境保护部门进行后续的回收作业，并对其中一种润滑油进行加工;(2)销售给市场上的一些垃圾回收公司。同时，这些公司都需要具备相关的空压机润滑油回收资质。

（1）通过对空压机人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，以此判断阻力是否*。当环境温度降低，油的粘度*，阻力也随之*，电机的启动电流变大，空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长，以满足在油粘度*时空压机启动时间的延长，来保证空压机的正常启动，空压机安装，请勿延长过大，延长过大会影响其他的用电设备。

（2）机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，摩擦阻力*，机组的负荷*，电流*。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。

（3）断油阀的功能是在空压机停机时，及时将注油管切断，防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题*直接的方法是打开机头，空压机销售，放出机头内部分润滑油，太仓空压机，同时对断油阀进行*或更换。

首先无油压缩空压机是气源装置中的主体，它是将原动机的机械能转换成气体压力能的装置，是空压机的气压发生装置，其优点如下：

　　冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因压缩空气中的油而损失除水功能，而经全无油压缩机压缩后的洁净无油气体，充足维护了除水设备，哪家空压机节能，减少因维护设备带来的额外资金占用。

由于润滑油高度的黏性，除油设备无法完全除掉，这样全无油空压机压缩后的气体不含油的特性显得无可替代。

　　使用全无油空压机对外供给压缩气体，不会因除油设备带来的压力损失而大大降低电机负荷，达到节能效果，质量好的三级除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力损失。