使用国产设备进行隆声带施工，一方面 ，如果设置的路肩隆声带的宽度和深度等尺寸过小，则对行驶在路肩隆声带上的车辆的激励力度过小 ，达不到提示驾驶员的目的；另一方面，如果设置的路肩隆声带尺寸过大或位置不合理 ，则可能会发生车辆操纵方向失稳或行驶系统零部件的损坏、路面的早期*损等状况。另出于对整体效果的要求，在进行隆声带施工时，建议选用进口设备

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高速公路设置“隆声带”的目的主要是，利用“隆声带”与汽车车轮剧烈滚动的摩擦声，来提醒我们的司机及时纠正偏离的行驶方向。*和防止疲劳或者疏忽的司机将车辆驶入到路间，而冲出公路的危险，撞向公路护栏。在我们国家高速公路的实践中，路面隆声带施工怎么收费，“隆声带”也带来的一些不适应现象，就是因为我国的高速公路，所经过的地区人口密度大、村庄多，这种巨大的噪音，就会出现干扰的现象。而国外的人口比较少，声音也并不敏感，同时由于司机也并不十分了解这种设施的作用，一旦出现剧烈声响的话，部分司机采取禁止制动，而发生事故。

硬路肩的设计标高常见的有两种情况：一种是硬路肩与车行道连接处标高一致，横坡与沥青混合料的种类也相同时，可将硬路肩视为行车道的展宽，摊铺混合料时可与行车道一起铺筑，硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道，这种情况应先摊铺硬路肩部分，宽度应比要求的宽 5cm 左右，保证与行车道路面有一定的搭接，以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时，摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使用 45°的斜挡板，以减少碾压时边缘坍塌或发生较大的侧移，并尽量使边缘顺直、平齐。

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