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并以“富煤、穷油、少气”为特征的能源结构，使煤炭成为支撑我国经济快速增长的重要能源供给。十多年的经济发展，在让我们国力强大的同时，也给我们带来了一系列的大气污染问题，如雾霾天气、酸雨等，严重影响了我国经济的可持续发展。近几年来，环境保护成为社会发展的基本方向。煤改气已成为大气污染治理的主战场，各地纷纷大力推进煤改气节能、环保。其中，醇基燃料以其良好的经济性，优于柴油和的洁净性，节能性以及方便的推广应用势头渐盛，特别是在管网难以普及的地区更是受到青睐。

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就全球生物柴油消费分布而言，欧盟占一半，占48%，占1200万吨；中南美洲、北美、*和大洋洲大致相同，占18%左右，佛山新型燃料，400万-450万吨。印度尼西亚和马来西亚是棕榈油的主要产地，两国都将棕榈油作为生产生物柴油的主要原料，几乎没有进口产品，主要出口，预计2019年印度尼西亚的生物柴油产量为650万吨，出口量为110万吨，国内需求为540万吨；马来西亚产量为150万吨，佛山新型燃料批发，出口65万吨，国内需求为85万吨。

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欧盟正式对印度尼西亚进口生物柴油征收8%—18%的反补贴税，佛山新型燃料厂家，市场预期，到12月中旬，欧盟将决定是否对印度尼西亚输欧生物柴油征收长期反补贴税。近几年来，由于食品和环境问题，欧盟对生物柴油的开发有所改变，提议限制以粮食作物为主的生物燃料的消费，佛山新型燃料配送，增加以非粮食作物为主的第二类生物燃料的消费，要求各成员国2020年将类生物燃料的使用率降低到7%。《欧盟可再生能源指令》(REDII)进一步规定，以粮食作物为基础的类生物燃料的混合上限将从2021年的7%降至2030年的3.8%，第二类生物燃料的混合上限将从2021年的1.5%降至6.8%。

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