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而转运就是指从你一直在国际快运企业提交订单后，转运库房接到货品后为您装包、查验、包裝等，还可以集仓等您的好几个包囊一起抵达时再一并装包、秤重、邮递传出。转运的操作步骤沒有那麼繁杂。可以说，集运的优点便是相对性便宜点，而转运的优点便是便捷。澳大利亚转运仓

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集运业的合并大幅改变了这一情况，全球前20大集运公司所占运力达到目前市场总运力的90%，而前10大集运公司所占市场份额达到83%。集运公司仍然是马士基航运，澳大利亚转运仓找哪家，目前占比达到19.4%；排名第十位的以星轮船占比达到1.8%，而排名第20的泉州安盛占比仅为0.3%。目前全球前10大集运公司的运力综合是排名11-20的集运公司运力总和的10.4倍，而这一数字在20年前仅为2.4倍。

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这些超大型集运公司相比制造商和零售商，能够获得更多的定价能力。目前，全球5大集运公司控制着集运市场上60%的份额。随着集运运价不断攀升，*主要航线的集运指数相比去年同期增长22%。目前的集装箱航运业只是有拥有大船的玩家才能参与的游戏。”预计，集运市场的集中度将会提高超大型集运公司的定价和议价能力。

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运力方面，2018年一季度全球集装箱船舶拆解量显著低于预期，仅为2.6万TEU；德路里预测2018年全年的集装箱船舶拆解量为10万TEU。与其把旧船拖到船厂去拆解，船东更愿意趁着持续上涨的租船费率，尽可能地将手头的旧船出租。 只要船舶租金持续上涨，就不指望未来会有更多的船舶被拆解。