气缸压力计算方法

各缸气缸压力相加，除以缸数为平均气缸压力。发动机的平均气缸压力不得低于标准的75%，否则需修理。

（大气缸压力-小气缸压力）、平均气缸压力＝平均气缸压力差大修过的发动机的气缸压力应符合原设计规定，汽机各缸压差应不超过各缸平均压力的8%，柴油机应不超过10%。在用车气缸压力不得低于原设计的25％。

上述内容图片仅供参考，标准气缸，详细型号请咨询我们，气缸，更多型号请访问广州市嘉锋气动元件有限公司的网站致电我们了解

更换气缸垫时，薄型气缸，要耐心细致严格地按技术标准操作，特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺栓。只有这样，才能保证气缸垫的高质量的密封。

同时要分析气缸垫烧蚀的原因，有针对性地排除相关的故障，改进设备的操作方法，新型杠杆气缸，避免野蛮操作，以有效延长气缸垫的使用寿命。

由于广州市嘉锋气动元件有限公司产品型号太多，本页无法全部展示，请联系我们获取****全的产品型号和介绍。

（1）气缸的推力计算

A.气缸的推力可以根据帕斯卡原理，用下列表达式计算。

气缸的（理论）推力（F）＝活塞的受压面积（A）ｘ使用压力（P）

B.实际上，由于气缸内的部件之间的滑动阻力和连接驱动部件的摩擦阻力，它低于通过计算得到的推力。 这个效率是气缸推力效率：μ

实际的气缸推力＝活塞的受压面积（A）ｘ使用压力（P）ｘ气缸的推力效率（μ）

由于广州市嘉锋气动元件有限公司产品型号太多，本页无法全部展示，请联系我们获取****全的产品型号和介绍。