气缸压力表检测结果和结论

1.每种汽车的气缸压力，汽车制造商在说明书中都会标明其压力值。如果检测气缸得到的压力读数与标准压力值相差不超过10%，则可认为该车气缸压力是正常的。

2.如果显示的压力值比被检车说明书载明的压力值高很多，气缸定做，说明该车燃烧室积炭过多。

3.若相邻气缸相比，一个气缸的压力读数比其他的低138KPa或更多，气缸订做，说明气缸垫又故障。在这种情况下，在这个两个气缸中就可能发现水或油等物质。

4.若气缸压力读数很低或变化很大，可向每个气缸中导入一匙SAE30级油，然后重新测试。若压力读数上升很大，则可能是活塞环或活塞损坏。若压力读数保持不变，则故障可能出现在气门或有关的零件上。

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润滑条件不好，使气缸套上部磨损严重。

气缸套上部邻近燃烧室，温度很高，润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的原因

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手动排水：必须用手按下过滤器才会排水

自动排水：当水杯内的冷疑水达到一定高度时，浮标上浮，进入活塞上部的空气压下活塞，推动下部排水口打开，气缸价格，冷疑水排出。冷疑水排出后，浮标下降，排水口自动关闭。

差压排水：当设备压力断气后，主轴弹簧也会压下活塞，排出冷疑水，同时杯中的空气也会排出。为了减少日常*维护，目前****常选用带差压排水功能的过滤器。

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