油雾器：油雾器又称给油器，它通过放管和喷嘴将油雾化并且将****细小油雾提供给出口。由于小油雾容易进入气流，并随气流向更远处供油，从而达到润滑的目的。油雾器的进出口方向不得接错，薄型气缸，否者就会失去油雾器的功能。

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进入机械杂质，使气缸中部磨损加剧。

空气中的灰尘、润滑油中的杂质等，气缸，进入活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时，由于在气缸中部位置的运动速度大，故加剧了气缸中部的磨损。

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减压阀：减压阀又称调压阀，针型气缸，将较高的进口压力调节降低到符合使用要求 的出口压力。能保证出口压力稳定，分普通型调压阀和精密型调压阀两种；

1.普通型调压阀压力设定范围0.05~0.85MPa。（常用规格）

2.精密型调压阀压力设定范围0.005~0.25MPa。（精密型调压阀价格昂贵，一般运用在气密性检测场合和对气缸力要求比较高的场合。）

3.带逆流功能的调压阀可以不受安装位置影响，直接安装在电磁阀和气缸之间，方便调节控制测试气缸的压力大小。

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