沿海全垫升式气垫交通艇和登陆艇

1983年，应军事需要，708研究所与沪东造船厂共同负责改装716型全垫升式气垫交通艇。其主机改用3台进口的道依茨高速风冷柴油机，总功率950千瓦，艇体适当加长，改用导管螺旋桨，重新设计了垫升、推进系统和围裙。1984年到1985年，该艇经反复调试、试航和整修并****轴系和空气螺旋桨后，各项技术性能均达到实用要求，1988年夏曾航渡南海诸岛，供训练使用。

1983年，409型燃气轮机研制成功，每台功率2205千瓦，燃用轻柴油，满足实用要求。708研究所在722原型艇的基础上，采用409型机作动力，设计了沿海中型全垫升式气垫登陆艇722-2型。为****围裙寿命，****耐波性能，该艇改用低阻响应围裙；为****船体结构耐海水腐蚀能力，采用了新研制的镁铝合金。该艇配备2台 409型燃气轮机，同轴分支驱动风扇和导管空气螺旋桨。燃气轮机动力装置应用于气垫艇，需*诸如机、桨联合控制、进气过滤、排气引射和低工况航行等技术关键。为此，单机在制造厂试车台空负荷试验成功交货后，又进行了模拟气垫船具体条件的各种陆上联调联控试验，以及变工况与机、桨联合控制等性能测定。1986年，动力装置陆上各项模拟试验成功，1987年装船；1988年，大沽船厂建成气垫登陆艇并开始试航；1989年，海上及两栖登陆试验获得成功，后即交付使用。这是中国气垫船技术跨入实用化阶段的一项重要标志。

气垫船——休闲旅游应用

气垫船不同于其他任何个人水上运动器材、越野自行车、喷射船或个人的船舶，它为您提供了更多的乐趣。不仅如此，气垫船也很容易使用，并提供无与i伦比的兴奋，是任何寻求刺激的人求之不得！

气垫船提供未知的自由，尝试了个人越野自行车或四轮驱动车辆以后，气垫船是****i多才多艺和*的车辆，它可以走遍许多表面复杂的地形。一个新时代来临，就是现在的气垫船休闲时代！拥有一个气垫船意味着您可以有一个*的乐趣。快速流动的急流、浅河流、河口、沼泽、沙群岛，在您旅行途中已不再是障碍，而是新的领域，让您去发现、探索和乐趣！你不必拥有小船、皮艇、划艇、喷射船、摩托艇和雪地车，你需要的是气垫船 - 所有功能于一身的全季节休闲车。

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气垫船——全垫升气垫船

分类介绍：垫船按航行状态分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。

是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的*船，英国制造的世界第i一艘气垫船即为全垫升式。

原理：用空气的支撑力升离水面的船 气垫船除了在水上行走外，还可以在某些比较平滑的陆上地形行驶。

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