全垫升气垫船

是利用垫升风扇将压缩空气注入船底，与支承面之间形成“空气垫”，使船体全部离开支承面的*船，英国制造的世界第i一艘气垫船即为全垫升式。

全垫升气垫船采用空气螺旋桨推进，航行时船底离开水面，因此具有*的两栖性和较好的快速性。在军事上，气垫艇是理想的登陆作战运输装备，它的高航速、两栖性大大****了上陆抢滩速度，*了战i术突然性，有利于上得去，突得*。垫升式气垫船不但可在冰雪、沼泽、礁滩上航行，也可在无i码头设施的沿海岛屿停靠，实施无i码头*不间断的后勤补给，有利于向纵深突击；同时也是猎雷艇、扫雷艇的理想艇型。另外，还可用于在浅滩、滩涂、岛屿间担负巡逻警戒、交通运输、抢险救灾等任务。

由于全垫升式气垫船具有良好的通过性，受潮汐、水深、雷障、登陆障碍及近岸海底坡度、底质的限制小，因而可在全世界70％以上的海岸实施登陆作战（排水型登陆艇只能在全世界17％的海岸线登陆）。另外，这种登陆气垫船在战斗装载的情况下，仍可以30～40节甚至更高的航速航行，大大缩短了登陆部i队暴露于敌岸防火力下的时间，加快了上陆速度，****了登陆部i队的安全性。

目前，美国海i军的新型全垫升式气垫登陆艇LCAC气垫登陆艇****为****。LCAC气垫登陆艇服役后，与各种登陆舰先后进行了协同试验，它可依靠自身动力和操纵自由进出各种登陆舰船坞。海湾战i争中，LCAC艇参加了作为两栖佯动的“雷击临近”大型演习。目前，俄罗斯拥有世界i上****庞大的气垫登陆艇编队。

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气垫船研发现状

俄罗斯拥有世界i上****庞大的气垫登陆艇编队。其研制始于60年代初，发展****为迅速。目前主要有：“鹅”级，能装载一个排的全副武i装士兵；“天鹅”级，为多功能两栖登陆艇，装载能力为35吨，可装载PT-76轻型坦克2辆，或装甲运兵、雷达车等（这两型艇均可由船坞登陆舰携载并实施从舰到岸攻击）；“鹳”级，为大型两栖登陆艇，装载能力为80吨，其使命是快速通过敌占海域，实施从海岸到海岸的两栖攻击或后勤支援，同时可执行扫雷和巡逻等任务；“贼鸥”级，为目前世界i上****i大的军i用全垫升气垫艇，装载能力130吨；12061型，江河沼泽用气垫登陆艇，150吨级，装备有30毫米六管炮，榴i弹发i射器等。

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气垫船基本简介

19世纪初，已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力，****航速。1953年，英国人C.库克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建成世界上第i一艘气垫船，横渡英吉利海峡取得成功。1964年以后，气垫船类型增多，应用日益广泛。目前多用作高速短途客船、交通船、渡船等,航速可达60～80海里/小时。